Втулки стабилизатора (Страница 64)
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 38614
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605263384 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Nissan Maxima A32 1995-2000. Артикул GM-1130
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753882 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 2300041
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Для оригинального номера | 5094E5 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872408433 |
| Длина | 51 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 48 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул GM-1046
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499823 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan X-Trail I 2001-2013. Артикул GM-1224
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 49,5 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751741 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Nissan Primera P12 2004-2008. Артикул NSB-V10F
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111015804 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул F8-6731
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259521 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Kia XCeed I 2019-2026. Артикул B9639
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Tribeca I 2007-2014. Артикул SSB-G13F
| Вес | 0,069 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120010 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Murano Z50 2003-2007. Артикул GM-1698
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 25,5 мм |
| Длина 1 | 34 мм |
| Длина 2 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798661 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Note I 2007-2012. Артикул NSB-Z12F
| Вес | 0,105 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079455 |
| Внутренний диаметр | 19,2 мм |
| Длина упаковки | 7,4 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул FSB-GER
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111054476 |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,4 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул MP-680
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943371 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Mazda B-series V 1999-2006. Артикул 0107-723
| Внутренний диаметр | 8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Echo 1999-2005. Артикул GM-1050
| Вес | 0,01 кг |
| Длина | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205677 |
Втулки стабилизатора Patron передние для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул PSE2835
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255117880 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул C8266
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
Втулка стабилизатора Vika задняя для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул K51792001
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729650322 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily I 1985-1989. Артикул 5635
| Материал | Резина |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Nissan Note I 2006-2012. Артикул MP-1081
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945856 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ Соболь 1993-2026. Артикул RB 0333
| Диаметр | 24,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295117001 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Lexus LX II 1998-2008. Артикул C8890
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054499 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул GM-1185
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 49 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751734 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho внутренние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 04618
| Вес | 0,03 кг, 30 г |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108444333 |
| Ширина | 34 мм |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 100 411 0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074140475 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0062 |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Volkswagen Fox II 2005-2011. Артикул 65-06094
| Вес | 0,032001 кг |
| Диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457142577 |
| Торговые номера | IRD: 85-06316 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 2002-2006. Артикул VWSB-1J2R
| Вес | 0,042 кг |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111128979 |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул GM-1229
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751536 |
| Длина | 33,6 мм |
| Внутренний диаметр | 21,8 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 850805
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Длина | 30,5 мм |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978207893 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Cadillac STS I 2006-2011. Артикул CDSB-SRXF
| Вес | 0,171 кг |
| Внутренний диаметр | 34,3 мм |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112565 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,6 см |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.