Втулки стабилизатора (Страница 55)
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для MAN TGL 2005-2026. Артикул 3.67004
| Вес | 291 г |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755150983 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 47 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2011. Артикул MP-1018
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944262 |
| Внутренний диаметр | 23,4 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 1140600400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | 1140600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123208 |
| Серия |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1996. Артикул C8570
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053775 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора GSP для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул 530199
| Торговые номера | GRM30199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308383 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для SsangYong Korando I 1988-1997. Артикул 79-00348-SX
| Вес | 0,093 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663572 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 819806
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978215553 |
| Длина | 28 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул MP-1069
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946075 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai i30 II 2011-2016. Артикул GM-1371
| Вес | 0,33 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269365 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина | 40 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 035-00114
| Вес | 0,076 кг |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 24,50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374660 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние внутренние для Fiat Tempra 1990-1996. Артикул 15800
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 15103, 15800AGES, 7664, 8704842 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул C8703
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул GM-1222
| Вес | 0,03 кг |
| Длина | 36,5 мм |
| Длина 1 | 30,3 мм |
| Длина 2 | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254132 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул 845913
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Длина | 47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252343 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул GM-1699
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798678 |
Втулка стабилизатора Nipparts передняя правая/левая для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул N4270500
| Общая длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638351549 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Silverado II (GMT900) 2011-2013. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул BS20185
| Номинальный диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя/задняя для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 881810
| Наружный диаметр | 43 мм |
| Длина | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978229468 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул C8616
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601052860 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул GV0059
| Вес | 66 г |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Монтажная ширина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 22,4 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора NK задняя внутренняя для Opel Omega A 1986-1994. Артикул 5103624
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828271 |
| Вес нетто | 0,04 кг |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MP-1160
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946228 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул 517169
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935484 |
| Для оригинального номера | 6Q0 411 314 E |
| Торговые номера | GRM17169 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Nissan X-Trail III 2014-2026. Артикул 2304027
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Диаметр стабилизатора | 24,5 мм |
| Для оригинального номера | 54613JG03A |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426925 |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 74 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Suzuki Swift IV 2012-2017. Артикул SZSB-SPLF
| Вес | 0,047 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111114507 |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя для Renault Major 1990-1992. Артикул 27800
| Вес | 0,06 кг |
| Толщина | 49,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Наружный диаметр 2 | 49 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 26 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816278009 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.