A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Втулки стабилизатора (Страница 52)

НАЙДЕНО: 65227 ТОВАРОВ
стр. 52 из 2175

Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул GM-1742

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1742
8 ШТ
160 сом

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Ford Focus II 2004-2012. Артикул C8241

LYNXauto · Россия
Артикул: C8241
43 ШТ
720 сом

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 517167

GSP · Китай
Артикул: 517167
253 ШТ
110 сом

Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Harrier II (XU30) 2003-2013. Артикул MP-701

Masuma · Россия
Артикул: MP-701
40 ШТ
180 сом

Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 535187K

GSP · Китай
Артикул: 535187K
18 ШТ
690 сом

Втулка стабилизатора Optimal передняя передняя правая/левая для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул F8-5227

Optimal · Германия
Артикул: F8-5227
6 ШТ
290 сом

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 79-00562-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00562-SX
495 ШТ
160 сом

Втулка стабилизатора Zekkert передняя для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул GM-1128

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1128
10 ШТ
480 сом
360 сом

Втулка стабилизатора MAPCO задняя правая/левая для Ford Mondeo II 1996-2000. Артикул 33631

MAPCO · Германия
Артикул: 33631
9 ШТ
160 сом

Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 79-00902-SX

Stellox · Россия
Артикул: 79-00902-SX
400 ШТ
670 сом

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 36790

MAPCO · Германия
Артикул: 36790
9 ШТ
260 сом

Втулка стабилизатора Sidem передняя для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 807812

Sidem · Бельгия
Артикул: 807812
47 ШТ
1 020 сом

Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Galloper II 1998-2003. Артикул GM-1001

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1001
10 ШТ
190 сом

Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Mitsubishi Space Runner II 1999-2002. Артикул GM-1331

Zekkert · Германия
Артикул: GM-1331
10 ШТ
110 сом

Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул 2300004

Sasic · Франция
Артикул: 2300004
4 ШТ
670 сом

Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Citroen C8 I 2005-2014. Артикул 06019

Metalcaucho · Испания
Артикул: 06019
10 ШТ
630 сом
580 сом

Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул F8-3006

Optimal · Германия
Артикул: F8-3006
4 ШТ
660 сом

Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Land Cruiser Prado 70 1990-1996. Артикул BS10298

Fenox · Беларусь
Артикул: BS10298
42 ШТ
200 сом

Втулка стабилизатора SWAG задняя для BMW Z4 II (E89) 2009-2016. Артикул 20 94 4277

SWAG · Германия
Артикул: 20 94 4277
2 ШТ
140 сом

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 33789

MAPCO · Германия
Артикул: 33789
5 ШТ
130 сом

Втулка стабилизатора GSP для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул 519616

GSP · Китай
Артикул: 519616
4 ШТ
240 сом

Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул BS20025

Fenox · Беларусь
Артикул: BS20025
12 ШТ
570 сом

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул B9632

LYNXauto · Россия
Артикул: B9632
93 ШТ
760 сом

Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул C8240

LYNXauto · Россия
Артикул: C8240
57 ШТ
740 сом

Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 1150450600

JP Group · Дания
Артикул: 1150450600
30 ШТ
440 сом

Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo V40 I 1995-2004. Артикул 56-72031-SX

Stellox · Россия
Артикул: 56-72031-SX
21 ШТ
220 сом

Втулка стабилизатора Nipparts задняя правая/левая для Kia Sorento II 2009-2021. Артикул N4290515

Nipparts · Нидерланды
Артикул: N4290515
4 ШТ
190 сом

Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 33127

MAPCO · Германия
Артикул: 33127
3 ШТ
190 сом

Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция

Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.

Типы втулок стабилизатора

Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.

Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.

Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.

Ключевые параметры подбора

Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).

Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
  • Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
  • При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
  • Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
  • После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
  • Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.

В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?

Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.

Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?

Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.

Нужна ли развал-схождение после замены?

Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.

Почему новые втулки начинают скрипеть?

Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи