Втулки стабилизатора (Страница 295)
Втулка стабилизатора Asva передняя левая для Toyota Auris I 2006-2012. Артикул 0107-ZZE150FL
| Внутренний диаметр | 21,2 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя/задняя для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул C8268
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул BSG 75-700-049
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 72 мм |
| Наружный диаметр | 41 мм |
| Торговые номера | 75700049, BSG 75700049, BSG75700049 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822184677 |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Ширина | 40 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул C8029
Втулка стабилизатора GSP передняя для Citroen C4 Picasso I 2006-2013. Артикул 530846
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221922624 |
| Торговые номера | GRM30846 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Century I (G40) 1989-1996. Артикул TSB-LF50F
| Вес | 0,038 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047102 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул 035-00204
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374844 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chrysler 300C II 2011-2014. Артикул CRSB-MAGF30
| Вес | 0,11 кг |
| Длина упаковки | 6,3 см |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номинальный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111086781 |
| Ширина упаковки | 5,1 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул GM-1014
| Вес | 0,09 кг |
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Длина 1 | 70,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472498116 |
| Длина 2 | 35 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул C8771
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 035-00173
| Вес | 0,107 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130359506 |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул GV0485
| Вес | 24 г |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199148156 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Монтажная ширина | 31,5 мм |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота | 36 мм |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул MSB-018
| Вес | 0,061 кг |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007274 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Yaris III 2010-2020. Артикул TSB-KSP90F
| Вес | 0,092 кг |
| Внутренний диаметр | 23,8 мм |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046778 |
| Ширина упаковки | 4,4 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 2306383
| Для оригинального номера | 7M0511413B |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872473967 |
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Mitsubishi Pajero IV 2007-2022. Артикул 0407-V75U
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Renault Logan I 2004-2015. Артикул F8-6601
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185247528 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул C9075
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067956 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул BS10165
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул GM-1241
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 37 мм |
| Длина 2 | 41,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254163 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GM-1472
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Внутренний диаметр | 23,7 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757880 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 17680
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176800 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Парные артикулы | 17679 |
Втулка стабилизатора GSP для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул 519616
| Торговые номера | GRM19616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536110748 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул BS10068
Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул RB 0333
| Диаметр | 24,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295117001 |
Втулки стабилизатора Sampa передние для Volvo FM9 2001-2005. Артикул 030.259
| Вес | 0,195 кг |
| Внутренний диаметр | 41,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8697576232991 |
| Ширина в свету | 55 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул K41766601
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729625658 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.