Втулки стабилизатора (Страница 291)
Втулка стабилизатора Asva задняя для Nissan Vanette III 1994-2002. Артикул 0207-C23R
Втулка стабилизатора BSG передняя для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул BSG 70-700-072
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822090435 |
| Номер компонента | BSG 70-700-072 |
| Торговые номера | 70700072, BSG 70700072, BSG70700072 |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1997. Артикул GV0485
| Вес | 24 г |
| Наружный диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199148156 |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Монтажная ширина | 31,5 мм |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина | 37 мм |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота | 36 мм |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул BS10100
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Harrier I (XU10) 2000-2003. Артикул C9171
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054413 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 29967 01
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437096226 |
Втулки стабилизатора Malo передние для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 19121
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул C8242
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059678 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GM-1054
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753837 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 1 | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул BSG 30-700-283
| Торговые номера | 30700283, BSG 30700283, BSG30700283 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822025598 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-283 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул C8890
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054499 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 79-00056-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272446 |
| Диаметр | 20,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 79-00902-SX
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663503 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 819 0020 10
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870409302 |
| Ширина | 19,00 мм |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi S8 I (D2) 1999-2002. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора BSG (резина) задняя правая/левая для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул BSG 40-700-138
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Торговые номера | 40700138, BSG 40700138, BSG40700138 |
| Номер компонента | BSG 40-700-138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822049389 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул 513683
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637918241 |
| Торговые номера | GRM13683 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Outback I 1996-1999. Артикул SSB-G10R
| Вес | 0,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075280 |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 19050
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190509 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mazda MPV I (LV) 1989-1998. Артикул GM-1307
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 22 мм |
| Длина | 14 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751185 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Vika передняя для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44110014801
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Subaru Forester II 2002-2008. Артикул RU-724
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553076812 |
| Длина | 40,0 мм |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Ширина | 45,5 мм |
| Высота | 41,0 мм |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул 65-01527
| Вес | 0,014253 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457140108 |
| Торговые номера | IRD: 85-01749 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул 05732
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464782 |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул 035-00041
| Вес | 0,062 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358141 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Citroen C6 2005-2012. Артикул PGSB-407V1
| Вес | 0,1 кг |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111105987 |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номинальный диаметр | 23,5 мм |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Infiniti QX70 2013-2017. Артикул NSB-S51R
| Вес | 0,065 кг |
| Номинальный диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111079813 |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 33939
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052865 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 175581
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
Втулка стабилизатора Blue Print (резина) передняя для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул ADV188005
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Диаметр резьбы | 16 мм, 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063032871 |
| Ширина | 35 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.