Втулки стабилизатора (Страница 280)
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Toyota Lite Ace III 1985-1992. Артикул BS10243
| Диаметр | 12 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Kia Magentis II 2005-2010. Артикул GM-1306
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878269303 |
| Ширина | 32 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 33904
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052506 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Mercedes-Benz Citan 2012-2021. Артикул 05764
| Вес | 0,08 кг |
| Толщина | 42,5 мм |
| Наружный диаметр | 32 мм |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108465949 |
| Ширина | 45,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Chrysler 300C II 2011-2014. Артикул GM-1458
| Вес | 0,1 кг |
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 29,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798395 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Land Cruiser Prado 150 2017-2024. Артикул TSB-URJ150F
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148984 |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул GM-1830
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 31 мм |
| Длина 2 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444694 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина 1 | 35 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GM-1090
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744163 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул RU-214
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150230 |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2001-2006. Артикул 0407-V75L
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Chaser VI (X100) 1998-2001. Артикул TSB-JZXR
| Вес | 0,085 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111064215 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Длина упаковки | 5,2 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Prius II (XW20) 2003-2009. Артикул MP-1054
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945177 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул C9265
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065549 |
Втулки стабилизатора Malo передние для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул 19132
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 175581
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota 4Runner I 1987-1989. Артикул GM-1797
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472442782 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 518051
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973257 |
| Для оригинального номера | 7H5 411 313 B |
| Торговые номера | GRM18051 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chevrolet S-10 Pickup II 1994-2003. Артикул CDSB-GMT800F
| Вес | 0,118 кг |
| Внутренний диаметр | 31,8 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116686 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 513333
| Торговые номера | GRM13333 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917527 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя внутренняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул GM-1062
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755961 |
Втулка стабилизатора Nipparts задняя правая/левая для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул N4290515
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Общая длина | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718638365867 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Hyundai Elantra III (XD) 2000-2006. Артикул BS20239
| Диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BS10210
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Citroen ZX 1991-1998. Артикул 0945645
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Диаметр стабилизатора | 18 мм |
| Для оригинального номера | 509464 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302052 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 53 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Astra H 2006-2014. Артикул GM-1151
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Длина 1 | 38 мм |
| Длина 2 | 24,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244409 |
| Длина | 24,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Caldina II 1997-2002. Артикул C9165
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054390 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул MP-1092
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945597 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Honda Civic VIII 2006-2011. Артикул 035-00121
| Вес | 0,018 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374691 |
| Длина | 26,4 мм |
| Внутренний диаметр | 11,7 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.