Втулки стабилизатора (Страница 275)
Втулка стабилизатора Stellox передняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 79-00064-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272521 |
Втулка стабилизатора Delphi передняя внешняя для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул TD685W
| Наружный диаметр 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759428702 |
| Внутренний диаметр 1 | 10 мм |
| Толщина 1 | 85 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул F8-5114
| Наружный диаметр | 51 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185076319 |
| Высота | 60 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 19050
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190509 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул MSB-EA2R
| Вес | 0,041 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026992 |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1140601000
| Торговые номера | 1140601009 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145705 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Toyota Avalon III 2005-2012. Артикул TSB-767
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006338 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,3 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GM-1081
| Вес | 0,04 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751291 |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Meyle Original передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 100 411 0011
| Номер EAN/Штрих-код | 4040074140475 |
| Серия | Original |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | MSB0062 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Kia Sorento I 2004-2006. Артикул KSB-SORR
| Вес | 0,075 кг |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номинальный диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111042169 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Malo передняя для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 33000
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Lexus LS I 1989-1992. Артикул TSB-UCF30F
| Вес | 0,102 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104348 |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 2306107
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Для оригинального номера | 8K0411327B |
| Диаметр стабилизатора | 27,5 мм |
| Длина | 53 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415066 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 51 мм |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Model F 1984-1990. Артикул 0107-723
| Внутренний диаметр | 8 мм |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz 190 (W201) 1986-1993. Артикул 17680
| Вес | 0,059 кг |
| Материал | Резина, Резина с тканевым включением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816176800 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Парные артикулы | 17679 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 29967 01
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437096226 |
Втулка стабилизатора CTR для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2014. Артикул GV0965
| Вес | 63 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641049605 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул BZSB-166RV1
| Вес | 0,17 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номинальный диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111112527 |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Miles (резина) передняя внутренняя для Mercedes-Benz W124, A124 1985-1993. Артикул DB16439
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 27,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021678 |
| Торговые номера | 08943, 11215 02 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Nissan Patrol Y60 1986-1995. Артикул RU-112
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001149869 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Lexus LX III 2007-2022. Артикул MP-1064
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945719 |
Втулка стабилизатора CTR задняя для Hyundai H-1 I 1998-2007. Артикул GV0181
| Вес | 43 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199145636 |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 04369
| Вес | 0,022 кг, 22 г |
| Внутренний диаметр | 20 мм, 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440618 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 517557
| Для оригинального номера | GE4T-28-156 |
| Торговые номера | GRM17557 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937815 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул C8024
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601059500 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул 512608
| Для оригинального номера | 124 323 27 85 |
| Торговые номера | GRM12608 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914403 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для BMW Z3 M I (E36) 1997-2001. Артикул 035-00063
| Вес | 0,119 кг |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130374554 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 532579
| Для оригинального номера | 8K0 411 327 B |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536162297 |
| Торговые номера | GRM32579 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Opel Movano II 1998-2010. Артикул GM-1177
| Вес | 0,08 кг |
| Длина 2 | 49,3 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 1 | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244508 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Raum I 1997-2003. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.