Втулки стабилизатора (Страница 262)
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 2306092
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Для оригинального номера | 4881552010 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872417831 |
| Длина | 41 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 42181 01
| Внутренний диаметр | 23,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437506718 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 518051
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973257 |
| Для оригинального номера | 7H5 411 313 B |
| Торговые номера | GRM18051 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 79-00847-SX
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул 035-00173
| Вес | 0,107 кг |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 46 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130359506 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул MP-1249
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947102 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул C8480
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065525 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул 510776
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906439 |
| Торговые номера | GRM10776 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 19050
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190509 |
Втулка стабилизатора NK задняя для Opel Senator B 1987-1993. Артикул 5103624
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828271 |
| Вес нетто | 0,04 кг |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 05909
| Вес | 0,1 кг, 100 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467783 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MP-1061
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945559 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 33904
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052506 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mitsubishi L300 II 1990-1994. Артикул MSB-019
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007366 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Kia Optima III 2010-2015. Артикул HYSB-D2F
| Вес | 0,07 кг |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111162065 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Impreza II 2000-2009. Артикул C9070
| Внутренний диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Honda Accord V 1993-1998. Артикул RU-4097
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001923964 |
| Высота | 15 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Lite Ace II 1979-1985. Артикул TSB-765
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 4,1 см |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006291 |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул BS10089
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Audi R8 II (4S) 2015-2023. Артикул 05891
| Вес | 0,05 кг, 50 г |
| Внутренний диаметр | 29 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108467868 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Toyota Mark X I 2004-2009. Артикул TSB-775
| Вес | 0,095 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 5,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111023014 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 5,1 см |
Втулки стабилизатора Malò передние для Lancia Thema I 1984-1994. Артикул 6698
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Suzuki Swift II 1990-2001. Артикул 517574
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937983 |
| Торговые номера | GRM17574 |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 035-00042
| Вес | 0,066 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369093 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Dodge Stratus II 2001-2003. Артикул MSB-EA6R
| Вес | 0,035 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026879 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 79-00583-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1140601000
| Торговые номера | 1140601009 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145705 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул C8057
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065426 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.