Втулки стабилизатора (Страница 256)
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 39089
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 31 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816390893 |
| Ширина | 38 мм |
Втулки стабилизатора Malò передние для Fiat Uno I 1983-2006. Артикул 6226
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул C9111
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601054284 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул NSB-C23F
| Вес | 0,045 кг |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Длина упаковки | 4,9 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111027180 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя/задняя правая/левая для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 035-00136
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358851 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул MP-608
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943814 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 1140601000
| Торговые номера | 1140601009 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145705 |
Втулка стабилизатора MAPCO задняя правая/левая для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул 33374
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605170361 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул C9816
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул F8-6462
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185209564 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул C8480
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065525 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул FDSB-EXPF
| Вес | 0,114 кг |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Длина упаковки | 6,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109817 |
| Ширина упаковки | 5,6 см |
| Высота упаковки | 5,6 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Kia Sorento I 2004-2006. Артикул KSB-SORR
| Вес | 0,075 кг |
| Длина упаковки | 5,3 см |
| Номинальный диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111042169 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Audi 100 III (C3) 1989-1990. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 1140602400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156084 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Febest передняя левая для Honda Civic IX 2013-2015. Артикул HSHB-FBFL
| Вес | 0,367 кг |
| Длина упаковки | 24,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111129983 |
| Ширина упаковки | 12,2 см |
| Высота упаковки | 12,2 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 71-11218-SX
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258549 |
Втулка стабилизатора ASAM передняя правая/левая внутренняя для Renault Clio II 1998-2005. Артикул 80422
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026804228 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Land Cruiser Prado 150 2017-2024. Артикул TSB-URJ150F
| Вес | 0,143 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148984 |
| Длина упаковки | 7,5 см |
| Ширина упаковки | 7,2 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 176351
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708775 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Renault Trafic III 2014-2026. Артикул GM-1294
| Вес | 0,08 кг |
| Внутренний диаметр | 22,2 мм |
| Длина 1 | 38,5 мм |
| Длина 2 | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878266661 |
| Ширина | 50,6 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 517524
| Торговые номера | GRM17524 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937501 |
| Для оригинального номера | 48818-05080 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Chery Kimo (A1) 2007-2014. Артикул 79-10012-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521742 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B9632
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая внешняя для Fiat Strada 2006-2021. Артикул BSG 25-700-046
| Вес | 0 кг |
| Толщина | 30 мм |
| Торговые номера | 25700046, BSG 25700046, BSG25700046 |
| Длина | 58 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер компонента | BSG 25-700-046 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822144565 |
| Ширина | 80 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Audi A4 I (B5) 1998-2001. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2001-2006. Артикул 0407-V75L
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.