Втулки стабилизатора (Страница 249)
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 2306084
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872400697 |
| Для оригинального номера | 33556756151 |
| Диаметр стабилизатора | 18,5 мм |
| Ширина | 26 мм |
| Высота | 32 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Hyundai Santa Fe II 2006-2009. Артикул BS10129
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул 512266
| Торговые номера | GRM12266 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637912973 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул BS10308
| Диаметр | 19,2 мм |
Втулка стабилизатора CTR задняя для Mitsubishi L400 1995-2002. Артикул GV0757
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641041302 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Chrysler Sebring II 2001-2005. Артикул GM-1327
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756012 |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 47,5 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Hyundai ix55 2008-2012. Артикул C8822
Втулка стабилизатора GSP для Volkswagen Golf V 2003-2009. Артикул 530199
| Торговые номера | GRM30199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308383 |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 853824
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978211661 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Century I (G40) 1982-1996. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора RTS передняя/задняя правая/левая для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 035-00136
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358851 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 1140602400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412156084 |
| Серия |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 108170
| Вес | 0,017 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 31 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224081709 |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 124 326 01 81 |
| Ширина | 28 мм |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Renault Dokker 2013-2021. Артикул 79-00771-SX
| Диаметр | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276476059 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул BSG 30-700-430
| Торговые номера | 30700430, BSG 30700430, BSG30700430 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822026465 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-430 |
Втулка стабилизатора Asva задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero III 2001-2006. Артикул 0407-V75L
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1989-2018. Артикул GM-1281
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 11 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405138 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул 56-72031-SX
| Материал | Резина |
| Толщина | 16 мм |
| Наружный диаметр | 25,5 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276221512 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора ASAM передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул 80464
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026804648 |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volvo S80 II 2007-2016. Артикул GM-1098
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201488 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 0945665
| Длина | 46 мм |
| Диаметр стабилизатора | 19 мм |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Для оригинального номера | 509466 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302076 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 51 мм |
Втулка стабилизатора Teknorot передняя внутренняя для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул SF 69
| Вес | 0,084 кг |
| Максимальная длина | 68 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110101261 |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул C8480
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065525 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул K41103201
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729690502 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Infiniti Q I 1989-1993. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул C8771
| Внутренний диаметр | 16 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул BS20291
| Диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора DT Spare Parts передняя правая/левая для MAN NG 1998-2026. Артикул 3.67004
| Вес | 291 г |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755150983 |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Высота | 47 мм |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.