Втулки стабилизатора (Страница 235)
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 535179
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748651 |
| Торговые номера | GRM35179 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 513297
| Торговые номера | GRM13297 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637917336 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Subaru Forester IV 2013-2018. Артикул SSB-G13F
| Вес | 0,069 кг |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111120010 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота упаковки | 3,9 см |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 1150451200
| Внутренний диаметр | 20,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088248 |
| Серия |
Втулки стабилизатора Sasic задние внутренние для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 2306383
| Для оригинального номера | 7M0511413B |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872473967 |
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 23 мм |
| Ширина | 39 мм |
| Высота | 37 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул RU-521
| Длина | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150674 |
| Ширина | 40 мм |
| Высота | 37,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая верхняя для Opel Astra G 1998-2009. Артикул BS10075
| Внутренний диаметр | 15,5 мм |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул GV1213
| Вес | 71,0 г |
| Внутренний диаметр | 25,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640997556 |
| Длина | 49 мм |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 49 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 517825
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942833 |
| Для оригинального номера | 20401-FA021 |
| Торговые номера | GRM17825 |
Втулка стабилизатора Mando передняя для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул DCC010514
| Номер EAN/Штрих-код | 8809265764908 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Infiniti QX4 I 1997-2000. Артикул NSB-008
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111007786 |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 2,9 см |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Mitsubishi Eclipse III 1999-2005. Артикул MSB-EA3R
| Вес | 0,048 кг |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Длина упаковки | 4,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022864 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора MOOG задняя правая/левая для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул HY-SB-14732
| Длина упаковки | 4,4 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197971831 |
| Ширина упаковки | 4,3 см |
| Высота | 44 мм |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 035-00275
| Вес | 0,054 кг |
| Длина | 41,3 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130388711 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Audi S2 I 1993-1995. Артикул 837902
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256242 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BS20059
| Номинальный диаметр | 19 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внутренняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул GM-1086
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745542 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул 0307-001
| Внутренний диаметр | 27,2 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул GM-1699
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 53 мм |
| Длина | 48 мм |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798678 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota Probox I 2002-2014. Артикул MP-1051
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945115 |
Втулка стабилизатора Borsehung для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул B18782
Втулки стабилизатора Masuma передние для Lexus GX II 2010-2023. Артикул MP-1237
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116947126 |
Втулка стабилизатора BSG передняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул BSG 90-700-009
| Торговые номера | 90700009, BSG 90700009, BSG90700009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104996 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 90-700-009 |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя правая/левая для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул BSG 90-700-228
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 90700228, BSG 90700228, BSG90700228 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-228 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822148044 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул GM-1824
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина 1 | 41,6 мм |
| Внутренний диаметр | 17,8 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444304 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 514025
| Торговые номера | GRM14025 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637919378 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул GM-1399
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751765 |
Втулка стабилизатора NK задняя для Opel Vectra A 1989-1995. Артикул 5103624
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858828271 |
| Вес нетто | 0,04 кг |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 79-00562-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276520998 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул B9632
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.