Втулки стабилизатора (Страница 220)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1995-2006. Артикул GM-1807
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Длина 2 | 17 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472443369 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volvo XC70 II 2013-2016. Артикул 79-00582-SX
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521025 |
Втулки стабилизатора Malo (резина) передние для BMW 3 III (E36) 1992-2000. Артикул 270412
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Fenox передняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1996-2003. Артикул BS10046
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул GM-1073
| Вес | 0,07 кг |
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976743135 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi S6 III (C6) 2006-2011. Артикул C8029
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул GM-1326
| Вес | 0,06 кг |
| Длина 2 | 37,2 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина 1 | 47,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751819 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул HSB-015
| Вес | 0,025 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 3,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111017143 |
| Ширина упаковки | 3,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая внутренняя для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 01706
| Вес | 0,030 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 32 мм |
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816017066 |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Ширина | 31 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая верхняя для Dodge Magnum II 2006-2008. Артикул GM-1093
| Вес | 0,11 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 44,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878218035 |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул GM-1098
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201488 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул RU-546
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001673760 |
| Ширина | 46 мм, 50 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Opel Signum I 2003-2008. Артикул C9052
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя задняя правая для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул GM-1328
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756029 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Dodge Dakota II 1997-2003. Артикул CRSB-RAMIIIF
| Вес | 0,122 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111127026 |
| Внутренний диаметр | 29,3 мм |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Ширина упаковки | 5,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 33372
| Необходимое количество | 2 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605170293 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул 0107-723
| Внутренний диаметр | 8 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул GM-1210
| Вес | 0,07 кг |
| Длина | 16,7 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Длина 1 | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878254156 |
| Длина 2 | 34 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя для Opel Kadett C 1973-1979. Артикул F8-5333
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185177931 |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Opel Vectra C 2002-2009. Артикул GM-1102
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 38,2 мм |
| Внутренний диаметр | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751369 |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 2306107
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Для оригинального номера | 8K0411327B |
| Диаметр стабилизатора | 27,5 мм |
| Длина | 53 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872415066 |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 51 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул BS20332
| Диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул BS10030
| Внутренний диаметр | 17,01 мм |
Втулка стабилизатора BSG (резина) передняя верхняя/нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул BSG 60-700-029
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер компонента | BSG 60-700-029 |
| Торговые номера | 60700029, BSG 60700029, BSG60700029 |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822059807 |
| Ширина | 24 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя для Acura TSX II 2010-2014. Артикул BS20286
| Диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая внутренняя для Volkswagen Golf I 1975-1984. Артикул 1140600400
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Торговые номера | 1140600409 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412123208 |
| Серия |
Втулки стабилизатора Metalcaucho задние для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул 05356
| Вес | 0,069 кг, 69 г |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457593 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя верхняя/нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул GM-1079
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 30 мм |
| Наружный диаметр 2 | 14 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744897 |
Втулка стабилизатора 4U передняя для Chevrolet Aveo I 2003-2012. Артикул CH-P-14365
| Материал | Резина |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 14 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Ширина | 37 мм |
| Высота | 36 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул BSG 90-700-009
| Торговые номера | 90700009, BSG 90700009, BSG90700009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104996 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 90-700-009 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.