Втулки стабилизатора (Страница 217)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул GM-1160
| Вес | 0,07 кг |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751703 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 512956
| Торговые номера | GRM12956 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637915813 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул MP-373
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116941773 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 79-00902-SX
| Вес | 0,146 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276663503 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул GM-1379
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976758252 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Длина 2 | 31 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Lexus LS II 1994-1997. Артикул TSB-UCF30F
| Вес | 0,102 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104348 |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Nissan 200SX S14 1998-1999. Артикул NSB-C24F
| Вес | 0,043 кг |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047683 |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора CTR для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул GV0560
| Вес | 87 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809453436693 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора CTR передняя для Fiat Albea 2000-2012. Артикул GV0893
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641031860 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул GM-1348
| Вес | 0,14 кг |
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746273 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Avalon I 1996-1999. Артикул MP-1006
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944675 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора GSP задняя для Mercedes-Benz Sprinter 905 2001-2006. Артикул 512583
| Торговые номера | GRM12583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914304 |
Втулка стабилизатора Asva передняя правая/левая для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул 0807-002
Втулка стабилизатора BSG (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) передняя правая/левая для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул BSG 15-700-030
| Вес | 0 кг |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Толщина | 73 мм |
| Длина | 79 мм |
| Номер компонента | BSG 15-700-030 |
| Торговые номера | 15700030, BSG 15700030, BSG15700030 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822117705 |
| Ширина | 49 мм |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул F8-5221
| Только в соединении с | F8-6579 |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185022293 |
Втулка стабилизатора CTR для Hyundai Genesis I 2011-2014. Артикул GV0619
| Вес | 65 г |
| Длина | 46 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 035-00092
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366863 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Audi TT II (8J) 2006-2014. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2002-2006. Артикул GM-1395
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745948 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул 108170
| Вес | 0,017 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 31 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224081709 |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 124 326 01 81 |
| Ширина | 28 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние внутренние для BMW 3 III (E36) 1990-1999. Артикул 270422
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708566 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 517169
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637935484 |
| Для оригинального номера | 6Q0 411 314 E |
| Торговые номера | GRM17169 |
Втулка стабилизатора GSP для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 530199
| Торговые номера | GRM30199 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947308383 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Skoda Octavia Tour 1999-2010. Артикул 837902
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256242 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Carina I (A10) 1970-1977. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 19050
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816190509 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Volvo V40 II 2013-2019. Артикул FDSB-FOCIIIF
| Вес | 0,123 кг |
| Длина упаковки | 5,1 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091372 |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул GV0540
| Вес | 88 г |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199199325 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 158 г |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.