Втулки стабилизатора (Страница 203)
Втулка стабилизатора CTR задняя для Honda CR-V IV 2012-2018. Артикул GV0259
| Вес | 24 г |
| Наружный диаметр | 24 мм |
| Длина | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199144202 |
| Монтажная ширина | 29 мм |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 845848
| Длина | 41,2 мм |
| Внутренний диаметр | 21,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249626 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Yaris Verso 1999-2005. Артикул GM-1399
| Вес | 0,04 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 31,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751765 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Toyota Corolla E90 1988-1995. Артикул 517530
| Торговые номера | GRM17530 |
| Для оригинального номера | 20638-61500 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937556 |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул RU-507
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150537 |
| Длина | 40 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя для Saab 900 II 1993-1998. Артикул GM-1096
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Длина 2 | 15,5 мм |
| Длина 1 | 18,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405053 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Subaru Legacy IV 2003-2009. Артикул BS10005
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул SSB-008
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111029849 |
| Ширина упаковки | 3,8 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Masuma передняя правая для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул MP-1163
| Внутренний диаметр | 24,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946501 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 37810
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605792297 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Chevrolet Avalanche II 2005-2006. Артикул CDSB-GMT800F
| Вес | 0,118 кг |
| Внутренний диаметр | 31,8 мм |
| Длина упаковки | 6,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116686 |
| Ширина упаковки | 6,4 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Втулка стабилизатора Trialli задняя для ГАЗ ГАЗель NN I 2021-2026. Артикул RB 0341
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295116998 |
| Диаметр | 23,3 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Porsche Cayenne I (955) 2003-2007. Артикул 37474 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437426184, 4047437563728 |
Втулка стабилизатора JP Group передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 1140602300
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412202606 |
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Торговые номера | 1140602309 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул HSB-032
| Вес | 0,01 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Длина упаковки | 2,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111006833 |
| Ширина упаковки | 2,6 см |
| Высота упаковки | 1,7 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул C8029
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Land Cruiser 70 1984-2016. Артикул GM-1405
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745498 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 512616
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637914458 |
| Для оригинального номера | 210 323 14 85 |
| Торговые номера | GRM12616 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя левая для Toyota Avensis II 2005-2008. Артикул BS11054
| Диаметр | 21 мм |
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 17635
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8703201 |
Втулка стабилизатора GSP передняя для Toyota Highlander I (XU20) 2003-2007. Артикул 513127
| Для оригинального номера | 48815-48030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637940679 |
| Торговые номера | GRM13127 |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя/задняя правая/левая для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1995-2018. Артикул 12834 01
| Толщина | 30,0 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437023505 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 79-00847-SX
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 871900
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Длина | 46,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209019 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Celica IV (T160) 1985-1989. Артикул TSB-LF50F
| Вес | 0,038 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111047102 |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Длина упаковки | 4,0 см |
| Ширина упаковки | 4,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 71-12151-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Общая длина | 31 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276259331 |
Втулка стабилизатора Vika передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 44110014601
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул 05732
| Вес | 0,09 кг, 90 г |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108464782 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Mitsubishi Carisma I 1995-2001. Артикул MSB-DA2F
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111026718 |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,5 см |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Kia Sorento II 2012-2021. Артикул 887810
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Длина | 47 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978247295 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.