Втулки стабилизатора (Страница 199)
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Hilux V 1988-1997. Артикул GM-1488
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757835 |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 1 | 15 мм |
| Длина 2 | 15 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для BMW 3 IV (E46) 1997-2007. Артикул 821915
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Длина | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245253 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Mitsubishi Airtrek 2002-2006. Артикул MSB-CS5WF
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111037936 |
| Длина упаковки | 5,0 см |
| Ширина упаковки | 4,8 см |
| Высота упаковки | 3,8 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 511541
| Торговые номера | GRM11541 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910603 |
Втулки стабилизатора Sasic передние внутренние для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 0945575
| Длина | 58 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872302007 |
| Внутренний диаметр | 19,5 мм |
| Для оригинального номера | 509457 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 21 мм |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 43 мм |
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 38763 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437504660 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул GM-1778
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 1 | 43,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472402236 |
| Длина 2 | 35,5 мм |
Втулка стабилизатора Masuma передняя левая для Toyota Prius III (XW30) 2012-2011. Артикул MP-1014
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116944576 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул GM-1249
| Вес | 0,13 кг |
| Длина | 52 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746167 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул 05514
| Вес | 0,063 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108461910 |
| Внутренний диаметр | 18 мм, 19 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Alphard II 2008-2014. Артикул MP-1073
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945306 |
Втулка стабилизатора RTS задняя правая/левая для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 035-00041
| Вес | 0,062 кг |
| Длина | 43,4 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358141 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул GM-1724
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405565 |
| Длина 1 | 40 мм |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota ISis I 2004-2014. Артикул MP-424
| Внутренний диаметр | 24,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116942510 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein (резина) задняя правая/левая для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 108170
| Вес | 0,017 кг |
| Материал | Резина |
| Толщина | 31 мм |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224081709 |
| Длина | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Для оригинального номера | 124 326 01 81 |
| Ширина | 28 мм |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Subaru Legacy II 1994-1999. Артикул SSB-G10R
| Вес | 0,045 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075280 |
| Длина упаковки | 3,9 см |
| Ширина упаковки | 3,6 см |
| Высота упаковки | 2,8 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул C8570
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053775 |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Honda Integra III 1997-2001. Артикул 0307-016
| Внутренний диаметр | 10 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя правая/левая для Toyota 4Runner II 1990-1996. Артикул RU-215
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001150247 |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 31 мм |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул BS10049
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая внешняя для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул C8531
Втулка стабилизатора Zekkert передняя верхняя/нижняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул GM-1079
| Вес | 0,02 кг |
| Длина | 24 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 30 мм |
| Наружный диаметр 2 | 14 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976744897 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внешняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2008. Артикул GM-1165
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745733 |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Subaru Legacy V 2009-2011. Артикул SSB-G12F
| Вес | 0,06 кг |
| Внутренний диаметр | 14,6 мм |
| Длина упаковки | 4,8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071572 |
| Ширина упаковки | 4,1 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Втулка стабилизатора Febest передняя правая/левая для Lexus LS III 2002-2006. Артикул TSB-UCF30F
| Вес | 0,102 кг |
| Длина упаковки | 5,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104348 |
| Внутренний диаметр | 26,5 мм |
| Ширина упаковки | 5,3 см |
| Высота упаковки | 4,7 см |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Harrier I (XU10) 1998-2003. Артикул 0107-735
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул 511548
| Для оригинального номера | 638 323 02 85 |
| Торговые номера | GRM11548 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910634 |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая/левая для Fiat Idea 2003-2016. Артикул F8-6731
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185259521 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул GM-1098
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 40 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878201488 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Nissan Laurel C32 1985-1989. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.