Втулки стабилизатора (Страница 154)
Втулка стабилизатора BSG задняя правая/левая для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BSG 30-700-413
| Торговые номера | 30700413, BSG 30700413, BSG30700413 |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Общая длина | 48 мм |
| Номер компонента | BSG 30-700-413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822026298 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул BS10149
| Вес | 0,07 кг |
| Диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Lexus RX I 1998-2003. Артикул GV0515
| Вес | 34 г |
| Наружный диаметр | 28,5 мм |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Монтажная ширина | 32 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199164033 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 33789
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605565563 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя правая/левая для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GM-1019
| Вес | 0,08 кг |
| Наружный диаметр | 60,3 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755954 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул C9069
| Внутренний диаметр | 18 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Hyundai Elantra IV (HD) 2005-2011. Артикул 881806
| Внутренний диаметр | 22,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978206353 |
| Длина | 44 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя верхняя/нижняя для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул GM-1085
| Вес | 0,04 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Длина 1 | 26 мм |
| Длина 2 | 13 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405077 |
Втулка стабилизатора Stellox задняя правая/левая для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 79-00583-SX
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул 2306220
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872444875 |
| Длина | 59 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 31303404065 |
| Диаметр стабилизатора | 22,5 мм |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 44 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя нижняя внутренняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул B9685
Втулки стабилизатора Malò (резина) передние для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 17577
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внешняя для Volkswagen Multivan T6 2015-2024. Артикул 1150450700
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412199142 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Volvo 740 1984-1992. Артикул GM-1718
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Внутренний диаметр | 11 мм |
| Длина 2 | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина 1 | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405459 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 33947
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605099563 |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая для Audi Q3 II (F3) 2019-2026. Артикул 535187K
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283748736 |
| Торговые номера | GRM35187K |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул GM-1160
| Вес | 0,07 кг |
| Длина 2 | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751703 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина 1 | 46 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 37897
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605824516 |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BSG 90-700-012
| Общая длина | 34 мм |
| Номер компонента | BSG 90-700-012 |
| Торговые номера | 90700012, BSG 90700012, BSG90700012 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822105023 |
| Высота | 45 мм |
Втулка стабилизатора Japanparts передняя для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул RU-462
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001829624 |
| Длина | 39 мм |
| Ширина | 30 мм |
| Высота | 35 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние для IVECO Daily IV 2006-2011. Артикул 5635
| Материал | Резина |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул TSB-NZE120F
| Вес | 0,058 кг |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Длина упаковки | 4,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046976 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул GM-1110
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 42,7 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745009 |
Втулка стабилизатора Zekkert правая/левая для Peugeot 206 1998-2000. Артикул GM-1834
| Вес | 0,05 кг |
| Длина | 20 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472444908 |
Втулка стабилизатора Febest для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул HSB-057
| Вес | 0,012 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030500 |
| Длина упаковки | 2,2 см |
| Ширина упаковки | 2,2 см |
| Высота упаковки | 1,5 см |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 837902
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Длина | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 10,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978256242 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 79-00097-SX
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр | 25,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276272859 |
Втулка стабилизатора RTS передняя/задняя правая/левая для Hyundai Kona I 2018-2023. Артикул 035-00136
| Вес | 0,104 кг |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 21,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358851 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 71-11218-SX
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258549 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул C8971
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.