Втулки стабилизатора (Страница 145)
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние внутренние для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 15800
| Материал | Резина/Металл |
| Торговые номера | 15103, 15800AGES, 7664, 8704842 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя для Mitsubishi Eclipse Cross 2017-2026. Артикул 871902
| Длина | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978233465 |
| Внутренний диаметр | 17,5 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BSG 90-700-169
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822106570 |
| Номер компонента | BSG 90-700-169 |
| Торговые номера | 90700169, BSG 90700169, BSG90700169 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя/задняя для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул C8268
Втулка стабилизатора BSG передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул BSG 90-700-009
| Торговые номера | 90700009, BSG 90700009, BSG90700009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822104996 |
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер компонента | BSG 90-700-009 |
Втулка стабилизатора Japanparts задняя правая/левая для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул RU-125
| Длина | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001149999 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Ширина | 35 мм |
| Высота | 43,5 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул GM-1405
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745498 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул C8058
| Внутренний диаметр | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065570 |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Acura RSX I 2005-2006. Артикул HSB-EUF
| Вес | 0,057 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111022628 |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,7 см |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя для Mercedes-Benz Sprinter 904 1995-2006. Артикул B9679
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя правая/левая для BMW M6 II (E63/E64) 2005-2010. Артикул C8110
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Subaru Impreza II 2000-2005. Артикул GM-1353
| Вес | 0,04 кг |
| Длина | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751437 |
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 04369
| Вес | 0,022 кг, 22 г |
| Внутренний диаметр | 20 мм, 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108440618 |
Втулка стабилизатора CTR передняя правая/левая для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул GV0040
| Вес | 49 г |
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 22,8 мм |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Монтажная ширина | 25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146206 |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Honda Accord VIII 2008-2013. Артикул MP-1137
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116945528 |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул TSB-VDJ200F
| Вес | 0,135 кг |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111078434 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 5,2 см |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул GM-1214
| Вес | 0,03 кг |
| Внутренний диаметр | 16,5 мм |
| Длина 1 | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976754117 |
| Длина 2 | 24 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул GM-1845
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472445509 |
Втулка стабилизатора Febi Bilstein передняя правая/левая для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2006. Артикул 18604
| Вес | 0,026 кг |
| Материал | Резина |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816186045 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Volkswagen Tiguan I 2008-2018. Артикул GM-1725
| Вес | 0,07 кг |
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Длина 1 | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405572 |
| Длина 2 | 29 мм |
Втулка стабилизатора JP Group задняя правая/левая внутренняя для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул 1350450100
| Серия | |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412110758 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Honda Shuttle I 1997-2002. Артикул HSB-RA6R
| Вес | 0,065 кг |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Длина упаковки | 4,6 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030579 |
| Ширина упаковки | 4,6 см |
| Высота упаковки | 4,1 см |
Втулка стабилизатора GSP передняя правая/левая внешняя для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул 511553
| Торговые номера | GRM11553 |
| Для оригинального номера | 124 323 23 85 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637910665 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул B9666
Втулки стабилизатора Metalcaucho передние для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 05296
| Вес | 105 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108457029 |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя для Fiat Barchetta I 1995-2005. Артикул 819806
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978215553 |
| Длина | 28 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул 845909
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249596 |
| Длина | 37,9 мм |
| Внутренний диаметр | 18,5 мм |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BS20211
| Номинальный диаметр | 24 мм |
Втулка стабилизатора Mando передняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул DCC010264
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747192069 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.