Втулки стабилизатора (Страница 143)
Втулка стабилизатора Lemforder передняя правая/левая для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул 38763 01
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437504660 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Mazda CX-9 II 2016-2024. Артикул MP-1123
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946013 |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 79-00256-SX
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 33824
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605051509 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул 035-00211
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 36,5 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130370099 |
Втулка стабилизатора Febest задняя правая/левая для Honda CR-V III 2007-2012. Артикул HSB-RER
| Вес | 0,03 кг |
| Длина упаковки | 3,6 см |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111058849 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Audi S4 V (B9) 2016-2023. Артикул 035-00092
| Вес | 0,06 кг |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130366863 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 1107-T200F
| Внутренний диаметр | 26 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина/металл) передние для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 24113
| Материал | Резина/Металл |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя внутренняя для Volkswagen Crafter I 2006-2013. Артикул GM-1086
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 46,2 мм |
| Внутренний диаметр | 27,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745542 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Premio I (T24) 2001-2007. Артикул GM-1400
| Вес | 0,06 кг |
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746150 |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Длина 1 | 42 мм |
| Длина 2 | 32 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Dyna U300 – U400 1995-1999. Артикул GM-1405
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 27 мм |
| Внутренний диаметр | 9 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745498 |
Втулки стабилизатора Masuma задние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2024. Артикул MP-1189
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116946266 |
Втулка стабилизатора Vika задняя для Volkswagen Passat B7 2011-2015. Артикул K41767101
| Номер EAN/Штрих-код | 6936397489781 |
Втулка стабилизатора Sidem задняя правая/левая нижняя внутренняя для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 864907
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Внутренний диаметр | 22,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978257263 |
| Длина | 50 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Toyota Mark X II 2009-2012. Артикул GM-1162
| Вес | 0,05 кг |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Длина 1 | 48 мм |
| Длина 2 | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244485 |
| Длина | 17,5 мм |
Втулка стабилизатора Sidem передняя правая/левая для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул 841822
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978257287 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора BSG передняя правая/левая для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул BSG 65-700-229
| Вес | 0 кг |
| Материал | Резина |
| Длина | 38 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер компонента | BSG 65-700-229 |
| Торговые номера | 65700229, BSG 65700229, BSG65700229 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822077306 |
| Ширина | 42 мм |
Втулки стабилизатора Malo (резина) задние внутренние для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 270422
| Материал | Резина |
| Торговые номера | 8708566 |
Втулка стабилизатора Febest задняя для Lexus IS I 1999-2005. Артикул TSB-JZX110R
| Вес | 0,04 кг |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111030661 |
| Ширина упаковки | 3,5 см |
| Высота упаковки | 3,3 см |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая верхняя/нижняя для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул GM-1076
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 15 мм |
| Длина 1 | 23 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472406425 |
| Длина 2 | 19 мм |
Втулка стабилизатора MAPCO для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 33946
| Наружный диаметр | 26 мм |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605099556 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
Втулка стабилизатора Sasic передняя внутренняя для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2010. Артикул 2306233
| Длина | 75 мм |
| Для оригинального номера | 31356753913 |
| Внутренний диаметр | 52 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 53,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872447432 |
| Ширина | 73 мм |
| Высота | 40 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул C8882
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601053867 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 33939
| Внутренний диаметр | 27 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605052865 |
Втулка стабилизатора Talosa передняя для Mercedes-Benz Sprinter 903 1995-2006. Артикул 65-02185
| Вес | 0,025023 кг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435457140337 |
| Диаметр | 25 мм |
| Торговые номера | IRD: 85-02407 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя правая/левая для Toyota Corolla E110 2000-2002. Артикул BS10113
| Внутренний диаметр | 22 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Mitsubishi Pajero Sport I 1998-2009. Артикул GM-1167
| Вес | 0,05 кг |
| Длина 1 | 36,5 мм |
| Длина 2 | 29,8 мм |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746365 |
Втулка стабилизатора RTS передняя правая/левая для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 035-00110
| Вес | 0,09 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130358882 |
| Длина | 48,9 мм |
| Внутренний диаметр | 23,5 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Optimal передняя правая для Toyota Auris II 2012-2015. Артикул F8-8265
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787045086 |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Парные артикулы | F8-8504 |
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.