Втулки стабилизатора (Страница 106)
Втулка стабилизатора Fag передняя для Opel Manta B 1975-1988. Артикул 819 0020 10
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 8,5 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870409302 |
| Ширина | 19,00 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Peugeot Partner I 1996-2015. Артикул GM-1137
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745603 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул C8073
Втулка стабилизатора Stellox передняя правая/левая для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 79-00567-SX
| Наружный диаметр | 33 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276521001 |
Втулка стабилизатора BSG передняя для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул BSG 75-700-051
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Общая длина | 42 мм |
| Внутренний диаметр | 25 мм |
| Торговые номера | 75700051, BSG 75700051, BSG75700051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822184691 |
Втулка стабилизатора MAPCO передняя правая/левая для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 38884
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605176042 |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Febest передняя для Chevrolet Astro I 1985-1994. Артикул CDSB-ESCIIF
| Вес | 0,084 кг |
| Внутренний диаметр | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111116679 |
| Длина упаковки | 6,4 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 3,6 см |
Втулка стабилизатора Stellox передняя для Toyota Dyna U100, 200 / Y100 1995-2001. Артикул 89-98116-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276454491 |
| Необходимое количество | 2 |
| Тип установки | Резиновая опора |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Toyota Lite Ace IV 1992-1995. Артикул GM-1559
| Вес | 0,02 кг |
| Наружный диаметр | 23 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Длина 2 | 18 мм |
| Длина 1 | 25 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472407279 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул GM-1316
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976755985 |
| Длина | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
Втулки стабилизатора Patron передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул PSE2835
| Вес | 0,088 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255117880 |
Втулка стабилизатора Asva задняя для Toyota Corolla E110 1997-2000. Артикул 0107-708
| Внутренний диаметр | 14 мм |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул C9690
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул GM-1281
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 29 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Длина 2 | 11 мм |
| Длина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472405138 |
Втулка стабилизатора LYNXauto задняя правая/левая для Subaru Impreza II 2005-2008. Артикул C9083
| Внутренний диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068038 |
Втулка стабилизатора GSP задняя правая/левая для Mitsubishi Lancer IX 2001-2013. Артикул 517568
| Для оригинального номера | MR-589637 |
| Торговые номера | GRM17568 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637937921 |
Втулки стабилизатора Sasic передние для Peugeot 305 1980-1986. Артикул 0945345UN
| Внутренний диаметр | 20,5 мм |
| Для оригинального номера | 509434 |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Диаметр стабилизатора | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872301918 |
| Длина | 110 мм |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 23 мм |
Втулка стабилизатора RTS передняя левая для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул 035-00193-2
| Вес | 0,12 кг |
| Длина | 58,9 мм |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369284 |
Втулка стабилизатора Fenox задняя правая/левая для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BS20025
| Внутренний диаметр | 17 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая внутренняя для Citroen ZX 1991-1997. Артикул GM-1137
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 44,8 мм |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976745603 |
Втулка стабилизатора LYNXauto передняя для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул C8222
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601068076 |
Втулка стабилизатора Zekkert задняя для Lexus RX II 2003-2008. Артикул GM-1385
| Вес | 0,03 кг |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Длина | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976746129 |
Втулка стабилизатора Japko передняя для Toyota Starlet II (P60) 1978-1984. Артикул GOJ220
| Длина | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001659955 |
| Внутренний диаметр | 22 мм |
| Ширина | 31 мм |
| Высота | 39 мм |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя левая внутренняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул GM-1065
| Вес | 0,05 кг |
| Наружный диаметр | 38 мм |
| Длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 20 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753776 |
Втулка стабилизатора Zekkert передняя правая/левая для Mazda BT-50 I 2006-2013. Артикул GM-1342
| Вес | 0,01 кг |
| Наружный диаметр | 25 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Длина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976751222 |
Втулки стабилизатора Masuma передние для Toyota FJ Cruiser 2005-2018. Артикул MP-601
| Внутренний диаметр | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116943128 |
Втулка стабилизатора LYNXauto для Opel Calibra 1989-1997. Артикул B8232
Втулка стабилизатора Febi Bilstein задняя правая/левая для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 11864
| Вес | 0,032 кг |
| Материал | Резина |
| Наружный диаметр | 35 мм |
| Длина | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 23 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816118640 |
Втулка стабилизатора Fenox передняя для Kia Rio II 2005-2011. Артикул BS10166
| Диаметр | 20 мм |
Втулка стабилизатора Asva передняя для Toyota Yaris Verso 2000-2005. Артикул 0103-733
Как выбрать втулки стабилизатора: материал, диаметр, конструкция
Втулки стабилизатора поперечной устойчивости — это эластичные опорные элементы, через которые штанга стабилизатора крепится к подрамнику или кузову автомобиля. Они гасят вибрации, обеспечивают подвижность штанги при работе подвески и одновременно фиксируют её в нужном положении. От состояния втулок напрямую зависит точность управления, шумовой комфорт и поведение машины в поворотах. Изношенные элементы проявляют себя стуком на неровностях, кренами и ухудшением курсовой устойчивости.
Типы втулок стабилизатора
Резиновые втулки — классический и наиболее распространённый вариант. Изготавливаются из износостойкой резины, обеспечивают хорошее демпфирование, доступны по цене, но имеют ограниченный ресурс из-за старения материала.
Полиуретановые втулки — более жёсткие и долговечные, устойчивы к маслам, реагентам и температурным перепадам. Повышают чёткость отклика рулевого управления, но передают на кузов больше вибраций. Часто применяются на спортивных и тюнингованных автомобилях.
Втулки с металлической армировкой — конструкция с внутренней или внешней стальной обоймой, повышающей стабильность размеров и устойчивость к деформации под нагрузкой. Используются на тяжёлых внедорожниках и коммерческой технике.
Ключевые параметры подбора
Главный размер — внутренний диаметр, который должен точно соответствовать диаметру штанги стабилизатора. Даже небольшое расхождение приводит к люфту и стукам. В каталоге диаметр указывается в миллиметрах. Также учитываются внешний диаметр посадочного места, ширина втулки и форма обоймы крепления (с проушинами или цилиндрическая).
Материал маркируется типом каучука (NBR, EPDM) или полиуретана (PU). Для регионов с активным использованием реагентов предпочтительнее составы, устойчивые к химии. Также следует обратить внимание на расположение — передний или задний стабилизатор, левая или правая сторона: на ряде моделей втулки несимметричны.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте OEM-номер производителя автомобиля с кросс-номером втулки, указанным в карточке товара.
- Меняйте втулки парой на одной оси — это сохраняет симметричную работу подвески.
- При установке полиуретановых элементов используйте смазку на силиконовой основе, а не литиевую — последняя разрушает полиуретан.
- Проверяйте состояние скоб крепления: деформированные или ржавые скобы рекомендуется заменить вместе с втулками.
- После замены желательно проверить углы установки колёс, особенно если одновременно менялись стойки или сайлентблоки.
- Для автомобилей с пневмоподвеской и активными стабилизаторами уточняйте применимость до покупки.
В каталоге tachka.ru представлены втулки стабилизатора для легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта от производителей Lemforder, Febi, Sasic, Moog, SWAG, CTR и Lynxauto. В ассортименте есть как оригинальные детали, так и качественные аналоги, а также комплекты ремонта стабилизатора, включающие втулки и крепёжные элементы. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что втулки стабилизатора пора менять?
Основные признаки: глухой стук в районе передней подвески на мелких неровностях, увеличенные крены в поворотах, шорох при проезде стыков. При визуальном осмотре заметны трещины, разрывы резины или смещение штанги относительно посадочного места.
Можно ли заменить втулки стабилизатора своими руками?
Да, замена выполняется в гаражных условиях. Потребуется поднять автомобиль, открутить скобы крепления и снять старые втулки со штанги. Работа занимает около часа, специальный инструмент обычно не нужен, но удобнее выполнять её на подъёмнике или над ямой.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает мягкую работу подвески и комфорт, полиуретан служит дольше и делает рулёжку острее. Для повседневной эксплуатации в городе чаще выбирают резину, для активной езды и бездорожья — полиуретан.
Нужна ли развал-схождение после замены?
Сама замена втулок углы установки колёс не меняет. Однако если одновременно проводились работы со стойками стабилизатора, рычагами или сайлентблоками, диагностику геометрии подвески рекомендуется выполнить.
Почему новые втулки начинают скрипеть?
Скрип чаще всего возникает из-за отсутствия смазки на внутренней поверхности или применения неподходящего состава. При установке посадочное место и внутренний диаметр втулки нужно обработать смазкой, рекомендованной производителем для конкретного материала.