Клапан впускной (Страница 667)
/brand/freccia/freccia-R6813-SNT-EXRocbg.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai i10 II 2013-2019. Артикул R6813/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289372320 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 26,75 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
/brand/ae/ae-V90166-rLFBqPg.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Manta B 1975-1981. Артикул V90166
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197061693 |
| Диаметр стержня клапана | 7,98 мм |
/brand/et-engineteam/et-engineteam-VI0079-erhdWYt.jpeg)
Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Octavia Tour 1997-2007. Артикул VI0079
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779006649 |
/brand/stellox/stellox-0123066SX-XYTRO28.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Mitsubishi Colt III (C50) 1988-1990. Артикул 01-23066-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Поверхность | Нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009370 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R6260-SNT-znHgq7u.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1997-2018. Артикул R6260/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 119,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015969 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/sasic/sasic-9480580-9Nbvotp.jpeg)
Клапан впускной Sasic для Peugeot 106 I 1991-2004. Артикул 9480580
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Диаметр головки клапана | 36,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 112,5 мм |
| Для оригинального номера | 094858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872334411 |
Клапан впускной Stellox для Mitsubishi L300 II 1986-2004. Артикул 01-23066-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Поверхность | Нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009370 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/845520160894240.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2008-2015. Артикул V95194
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 108,95 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,40 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963058 |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/sasic/845520172824658.jpeg)
Клапан впускной Sasic для Peugeot 309 I 1986-1993. Артикул 9480560
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Длина | 108,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 41,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872334398 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Для оригинального номера | 094887 |
Клапан впускной Sasic для Citroen AX 1986-1997. Артикул 9480580
Sasic · ФранцияSasic — Sasic (Франция)
| Диаметр головки клапана | 36,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 112,5 мм |
| Для оригинального номера | 094858 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872334411 |
/brand/ae/ae-V90132-3hzOWL3.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Ford Orion III 1990-1992. Артикул V90132
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 42,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197061426 |
| Диаметр стержня клапана | 8,04 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 135,1 мм |
/brand/bga/845520194605338.jpeg)
Клапан впускной BGA для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул V016839
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206398336 |
/brand/ae/ae-V94218-VTAX2xo.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для IVECO Trakker 2004-2012. Артикул V94218
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073047 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 174,5 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
/brand/mahle/mahle-029VE31980000-boDnhGE.jpeg)
Клапан впускной Mahle для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 029 VE 31980 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 110,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026962015 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 34 г |
/brand/intervalves/845520580392453.jpeg)
Клапан впускной Intervalves для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 1613.002
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 7562116130024 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина стержня клапана | 99 мм |
/brand/stellox/stellox-0123311SX-VUMroGz.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул 01-23311-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 107 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011823 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
/brand/ae/845520160893528.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Omega B 1994-2003. Артикул V94089
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,70 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 35,90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197071876 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для BMW 5 IV (E39) 1996-2004. Артикул V94089
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,70 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 35,90 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197071876 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
/brand/freccia/freccia-R6964-SNT-nQCa6tP.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mazda 2 III (DJ) 2014-2026. Артикул R6964/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 103,7 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 29,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309031540 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/mahle/mahle-031VE31044000-I3eNnBq.jpeg)
Клапан впускной Mahle для Peugeot 806 I 2000-2003. Артикул 031 VE 31044 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579008 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 106,2 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 33,3 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 50 г |
/brand/freccia/freccia-R6279-SNT-uGmHI2A.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул R6279/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | E |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016133 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 92,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 29,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
/brand/ae/845520160893858.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул V94480
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,00 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197075263 |
| Диаметр стержня клапана | 6,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 101,50 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул VI0079
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779006649 |
Клапан впускной Stellox для Ford Fiesta II 1989-1995. Артикул 01-23311-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 107 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011823 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул V95194
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 108,95 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,40 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963058 |
| Диаметр стержня клапана | 5,96 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Stellox для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул 01-23066-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Поверхность | Нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009370 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/stellox-0123327SX-khk6E21.jpeg)
Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 01-23327-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011960 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/stellox-0124423SX-Y5U3J6F.jpeg)
Клапан впускной 33х6х86.3 Stellox для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул 01-24423-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,05 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276678156 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 86,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
/brand/ae/845520160893245.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Astra F 1991-1998. Артикул V91429
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 33,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104,90 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197066681 |
Клапан впускной Mahle для Audi A4 V (B9) 2015-2019. Артикул 029 VE 31980 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 110,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026962015 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 34 г |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.
