A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 654)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 654 из 670

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул V80020

AE · США
Артикул: V80020
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 810 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул V94390

AE · США
Артикул: V94390
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 330 сом

Клапан впускной Mahle для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 081 VE 31922 000

Mahle · Германия
Артикул: 081 VE 31922 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 160 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Renault Twingo I 1996-2007. Артикул V94180

AE · США
Артикул: V94180
НЕТ В НАЛИЧИИ
790 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул R6968/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6968/SCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 180 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Fiat Tipo 160 1993-1995. Артикул R4730/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4730/RCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 180 сом

Клапан впускной Mahle для Peugeot 407 2004-2011. Артикул 031 VE 31044 000

Mahle · Германия
Артикул: 031 VE 31044 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 700 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Volvo FE II 2012-2026. Артикул V95164

AE · США
Артикул: V95164
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 930 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
880 сом

Клапан впускной Intervalves для Opel Manta B 1977-1988. Артикул 2262.032

Intervalves · Швейцария
Артикул: 2262.032
НЕТ В НАЛИЧИИ
420 сом

Клапан впускной Stellox для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул 01-23066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23066-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
750 сом

Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Audi A4 I (B5) 2000-2001. Артикул 01-23327-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23327-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
810 сом

Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул VI0079

ET ENGINETEAM
Артикул: VI0079
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 490 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул V95194

AE · США
Артикул: V95194
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 040 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
880 сом

Клапан впускной BGA для Toyota Land Cruiser 70 1984-2026. Артикул V991463

BGA · Великобритания
Артикул: V991463
НЕТ В НАЛИЧИИ
400 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул V95194

AE · США
Артикул: V95194
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 040 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Focus IV 2018-2025. Артикул R8025/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R8025/SNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
720 сом

Клапан впускной Stellox для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 01-23311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23311-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
500 сом

Клапан впускной BGA для SEAT Ibiza IV 2013-2015. Артикул V016839

BGA · Великобритания
Артикул: V016839
НЕТ В НАЛИЧИИ
620 сом

Клапан впускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул V91332

AE · США
Артикул: V91332
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 800 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
880 сом

Клапан впускной Mahle для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул 021 VE 31772 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VE 31772 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
500 сом

Клапан впускной Stellox для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 01-23311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23311-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
500 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул R4730/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4730/RCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 180 сом

Клапан впускной 42.6x7x108.5 Stellox для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 01-23057-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23057-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
740 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1993. Артикул V94533

AE · США
Артикул: V94533
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 300 сом

Клапан впускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volvo 760 1982-1992. Артикул V91343

AE · США
Артикул: V91343
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 210 сом

Клапан впускной BGA для Toyota Crown VI (S110) 1980-1983. Артикул V991463

BGA · Великобритания
Артикул: V991463
НЕТ В НАЛИЧИИ
400 сом

Клапан двигателя впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Starlet IV (P80) 1989-1996. Артикул R4660/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4660/SNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 140 сом

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи