Клапан впускной (Страница 649)
/brand/stellox/stellox-0123054SX-mH6wMjA.jpeg)
Клапан впускной 30x5.5x92.3 Stellox для Nissan Sunny B14 1991-2000. Артикул 01-23054-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009257 |
/brand/stellox/stellox-0123066SX-XYTRO28.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 01-23066-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Поверхность | Нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,5 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,6 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009370 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R7033-SARCR-LxxTi02.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул R7033/SARCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289373099 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Вид топлива | Бензин/Газ |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/stellox/stellox-0124378SX-FdLR6NB.jpeg)
Клапан впускной 27*5.5*111.6 Stellox для Mitsubishi Colt V (CJ) 2000-2003. Артикул 01-24378-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/mahle/mahle-031VE31044000-I3eNnBq.jpeg)
Клапан впускной Mahle для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул 031 VE 31044 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026579008 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 106,2 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 33,3 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 50 г |
/brand/et-engineteam/et-engineteam-VI0079-erhdWYt.jpeg)
Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E90 1987-1992. Артикул VI0079
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779006649 |
/brand/ae/ae-V94218-VTAX2xo.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для IVECO EuroTech 1998-2026. Артикул V94218
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197073047 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 174,5 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
/brand/mahle/mahle-007VE31778000-ntjJmYx.jpeg)
Клапан впускной Mahle для DAF LF 55 I 2001-2026. Артикул 007 VE 31778 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Поверхность | Хромированный |
| Диаметр головки клапана | 33,0 мм |
| Длина | 124,7 мм |
| Количество канавок | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026932971 |
| Диаметр стержня клапана | 7,0 мм |
| Угол седла клапана | 30,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 62 г |
/brand/stellox/stellox-0123072SX-0l37NEF.jpeg)
Клапан впускной 41x8x107 Stellox для Opel Vectra C 2004-2009. Артикул 01-23072-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009431 |
| Диаметр стержня клапана | 8,7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал стержня клапана | Хром-Никелевый сплав |
| Длина | 148 мм |
| Диаметр головки клапана | 43 мм |
/brand/stellox/stellox-0123311SX-VUMroGz.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Ford Fiesta III 1989-1996. Артикул 01-23311-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 107 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011823 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
/brand/stellox/stellox-0123245SX-qPmPBNb.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 01-23245-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011168 |
/brand/stellox/stellox-0124355SX-xCDeqUC.jpeg)
Клапан впускной 31x5x114 Stellox для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 01-24355-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/stellox/845520606293982.jpeg)
Клапан впускной Stellox для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул 01-24384-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Клапан впускной 31x5x114 Stellox для Opel Astra J 2009-2018. Артикул 01-24355-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
Клапан впускной 30x5.5x92.3 Stellox для Nissan Vanette III 1994-2001. Артикул 01-23054-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009257 |
/brand/ae/ae-V91343-SZ0EYOm.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Transporter T3 1988-1992. Артикул V91343
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Биметалл, Хром-марганец-никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 36,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,97 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 104,9 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197066001 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул VI0079
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 91,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8592779006649 |
/brand/stellox/stellox-0123332SX-Ql7a8VR.jpeg)
Клапан впускной 35.7x5.5x110.5 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Damas II 1995-1998. Артикул 01-23332-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,7 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012004 |
Клапан впускной Stellox для Citroen BX 1982-1993. Артикул 01-23245-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011168 |
/brand/bga/845520194605515.jpeg)
Клапан впускной BGA для Citroen Xsara 1997-2000. Артикул V537006
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206213578 |
| Длина | 106,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 34,6 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/ae/ae-V80020-P5b3UGz.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 II 2014-2022. Артикул V80020
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426171339 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-32333-jnks4aG.jpeg)
Клапан впускной Febi Bilstein для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 32333
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Вес | 0,035 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 100,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323334 |
Клапан впускной Stellox для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул 01-24384-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
/brand/mahle/mahle-081VE31922000-pjCeYWu.jpeg)
Клапан впускной Mahle для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул 081 VE 31922 000
Mahle · ГерманияMahle — MAHLE Aftermarket GmbH (Германия)
| Количество канавок | 3 |
| Длина | 104,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026940129 |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
/brand/ae/845520160893506.jpeg)
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Alfa Romeo 146 1999-2000. Артикул V94064
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 35,50 мм |
| Длина | 115,00 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197071647 |
| Диаметр стержня клапана | 8,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 508 II 2020-2026. Артикул V80020
AE · СШАAE — DRiV Automotive Inc. (США)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4060426171339 |
| Длина | 93,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/freccia/freccia-R6254/SNT-IKlxnv4.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mazda 818 1974-1978. Артикул R6254/SNT
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр головки клапана | 25,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015907 |
| Длина | 108,3 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
/brand/intervalves/845520580392449.jpeg)
Клапан впускной Intervalves для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 2262.032
| Номер EAN/Штрих-код | 7562122620328 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 44 ° |
| Диаметр головки клапана | 41,8 мм |
| Длина стержня клапана | 103,8 мм |
/brand/bga/bga-V991463-iS6klGW.jpeg)
Клапан впускной BGA для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2009. Артикул V991463
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Длина | 103,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 42,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206059749 |
/brand/freccia/freccia-R6968SCR-RMeRDaF.jpeg)
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz A-Класс IV (W177) 2018-2026. Артикул R6968/SCR
Freccia · ИталияFreccia — Freccia International s.r.l. (Италия)
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032462 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 28,45 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.
