A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 642)

НАЙДЕНО: 20089 ТОВАРОВ
стр. 642 из 670

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2020-2026. Артикул R6968/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6968/SCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 180 сом

Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул VI0079

ET ENGINETEAM
Артикул: VI0079
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 490 сом

Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf Plus I 2005-2013. Артикул 01-23327-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23327-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
810 сом

Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул VI0079

ET ENGINETEAM
Артикул: VI0079
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 490 сом

Клапан впускной Stellox для Kia Rio I 2000-2005. Артикул 01-24389-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24389-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
530 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
880 сом

Клапан впускной Mahle для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 031 VE 31044 000

Mahle · Германия
Артикул: 031 VE 31044 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 700 сом

Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 01-23327-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23327-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
810 сом

Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул 01-23327-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23327-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
810 сом

Клапан впускной Stellox для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 01-24384-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24384-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
780 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot Partner Tepee 2016-2017. Артикул V80020

AE · США
Артикул: V80020
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 810 сом

Клапан впускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для SEAT Cordoba I 1994-1995. Артикул V94305

AE · США
Артикул: V94305
НЕТ В НАЛИЧИИ
660 сом

Клапан впускной Sasic для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул 9480560

Sasic · Франция
Артикул: 9480560
НЕТ В НАЛИЧИИ
830 сом

Клапан впускной 41x8x107 Stellox для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул 01-23072-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23072-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
500 сом

Клапан впускной Mahle для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 029 VE 31980 000

Mahle · Германия
Артикул: 029 VE 31980 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 560 сом

Клапан впускной BGA для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул V998726

BGA · Великобритания
Артикул: V998726
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 140 сом

Клапан впускной 42x7x102.5 Stellox для BMW Z1 1988-1991. Артикул 01-23008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23008-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 590 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
880 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
880 сом

Клапан впускной BGA для Rover 200 II (R8) 1993-1999. Артикул V996069

BGA · Великобритания
Артикул: V996069
НЕТ В НАЛИЧИИ
560 сом

Клапан впускной Mahle для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул 029 VE 31980 000

Mahle · Германия
Артикул: 029 VE 31980 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 560 сом

Клапан впускной Stellox для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул 01-24384-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24384-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
780 сом

Клапан впускной Stellox для Ford Focus I 1998-2005. Артикул 01-23311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23311-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
500 сом

Клапан впускной 32х5.5х109.4 Stellox для Toyota Premio II (T26) 2007-2021. Артикул 01-24417-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24417-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 350 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2019. Артикул V95194

AE · США
Артикул: V95194
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 040 сом

Клапан впускной Mahle для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 029 VE 31980 000

Mahle · Германия
Артикул: 029 VE 31980 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 560 сом

Клапан впускной Mahle для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 021 VE 31772 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VE 31772 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
500 сом

Клапан впускной Stellox для Ford Escort IV 1988-1990. Артикул 01-23311-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23311-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
500 сом

Клапан впускной Sasic для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 9480560

Sasic · Франция
Артикул: 9480560
НЕТ В НАЛИЧИИ
830 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул V95194

AE · США
Артикул: V95194
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 040 сом

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи