A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 633)

НАЙДЕНО: 20078 ТОВАРОВ
стр. 633 из 670

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул V80020

AE · США
Артикул: V80020
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 760 сом

Клапан впускной 30.4x7x102.5 Stellox для Fiat Multipla I 1999-2010. Артикул 01-23288-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23288-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 040 сом

Клапан впускной Stellox для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 01-23125-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23125-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
690 сом

Клапан впускной Stellox для Audi A8 IV (D5) 2019-2026. Артикул 01-24384-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24384-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
750 сом

Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул VI0079

ET ENGINETEAM
Артикул: VI0079
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 420 сом

Клапан впускной BGA для Fiat Ulysse I 1998-2000. Артикул V537006

BGA · Великобритания
Артикул: V537006
НЕТ В НАЛИЧИИ
610 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Calibra 1989-1997. Артикул V91148

AE · США
Артикул: V91148
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 270 сом

Клапан впускной Febi Bilstein для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 32333

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32333
НЕТ В НАЛИЧИИ
470 сом

Клапан впускной 30x5x97 Stellox для Peugeot Partner Tepee 2009-2016. Артикул 01-24373-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24373-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
690 сом

Клапан впускной Mahle для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 031 VE 31044 000

Mahle · Германия
Артикул: 031 VE 31044 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 650 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул V91148

AE · США
Артикул: V91148
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 270 сом

Клапан впускной FAI AutoParts для Peugeot 2008 II 2019-2026. Артикул IV95357

FAI AutoParts · Великобритания
Артикул: IV95357
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 650 сом

Клапан впускной ASHIKA для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 15DW000

ASHIKA · Италия
Артикул: 15DW000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 190 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул V94390

AE · США
Артикул: V94390
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 210 сом

Клапан впускной Stellox для Mitsubishi Galant VI 1987-1992. Артикул 01-23066-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23066-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
730 сом

Клапан впускной Febi Bilstein для DAF XF 95 1997-2002. Артикул 177184

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 177184
НЕТ В НАЛИЧИИ
870 сом

Клапан впускной Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 01-23125-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23125-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
690 сом

Клапан впускной (50 x 11 x 167.2) AE (Хром-кремниевый сплав) для Volvo F10 1976-1995. Артикул V91206

AE · США
Артикул: V91206
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 540 сом

Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E80 1983-1987. Артикул VI0079

ET ENGINETEAM
Артикул: VI0079
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 420 сом

Клапан впускной Febi Bilstein для SEAT Inca I 2000-2003. Артикул 32333

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 32333
НЕТ В НАЛИЧИИ
470 сом

Клапан впускной 30.4x7x102.5 Stellox для Fiat Albea 1998-2012. Артикул 01-23288-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23288-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 040 сом

Клапан впускной 39.5x6x94 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Exeo 2009-2010. Артикул 01-23327-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23327-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
780 сом

Клапан впускной BGA для Honda Accord V 1996-1998. Артикул V996069

BGA · Великобритания
Артикул: V996069
НЕТ В НАЛИЧИИ
540 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1997. Артикул V94480

AE · США
Артикул: V94480
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 230 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для DS 3 I 2015-2019. Артикул V80020

AE · США
Артикул: V80020
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 760 сом

Клапан впускной BGA для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул V996069

BGA · Великобритания
Артикул: V996069
НЕТ В НАЛИЧИИ
540 сом

Клапан впускной Mahle для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул 081 VE 31922 000

Mahle · Германия
Артикул: 081 VE 31922 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
3 070 сом

Клапан двигателя впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Corolla E110 1997-2001. Артикул R4660/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R4660/SNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 100 сом

Клапан впускной BGA для Toyota HiAce H100 1987-2004. Артикул V991463

BGA · Великобритания
Артикул: V991463
НЕТ В НАЛИЧИИ
390 сом

Клапан впускной DT Spare Parts для Volvo FL10 1985-1990. Артикул 2.10009

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 2.10009
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 420 сом

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи