A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 630)

НАЙДЕНО: 20078 ТОВАРОВ
стр. 630 из 670

Клапан впускной RED Line для Toyota Avensis I 1997-2003. Артикул 15TO019

RED Line
Артикул: 15TO019
НЕТ В НАЛИЧИИ
600 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2018-2023. Артикул R6968/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6968/SCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 150 сом

Клапан впускной FAI AutoParts для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул IV95018

FAI AutoParts · Великобритания
Артикул: IV95018
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 400 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
850 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул R7033/SARCR

Freccia · Италия
Артикул: R7033/SARCR
НЕТ В НАЛИЧИИ
850 сом

Клапан впускной Stellox для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 01-23125-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23125-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
690 сом

Клапан впускной Stellox для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 01-23245-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23245-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 430 сом

Клапан впускной Intervalves для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 2262.032

Intervalves · Швейцария
Артикул: 2262.032
НЕТ В НАЛИЧИИ
400 сом

Клапан впускной Intervalves для Daewoo Prince 1994-1998. Артикул 2262.032

Intervalves · Швейцария
Артикул: 2262.032
НЕТ В НАЛИЧИИ
400 сом

Клапан впускной Mahle для Peugeot 406 I 2000-2004. Артикул 031 VE 31044 000

Mahle · Германия
Артикул: 031 VE 31044 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 650 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул R7052/SARNT

Freccia · Италия
Артикул: R7052/SARNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 880 сом

Клапан впускной BGA для Volkswagen Caddy II 1995-2003. Артикул V998718

BGA · Великобритания
Артикул: V998718
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 710 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Octavia Tour 1996-2004. Артикул V94114

AE · США
Артикул: V94114
НЕТ В НАЛИЧИИ
700 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для IVECO Stralis 2012-2026. Артикул V94218

AE · США
Артикул: V94218
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 670 сом

Клапан впускной Sasic для Peugeot 405 1987-1997. Артикул 9480560

Sasic · Франция
Артикул: 9480560
НЕТ В НАЛИЧИИ
810 сом

Клапан впускной Intervalves для Opel Astra F 1991-1998. Артикул 2262.032

Intervalves · Швейцария
Артикул: 2262.032
НЕТ В НАЛИЧИИ
400 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул V95194

AE · США
Артикул: V95194
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 010 сом

Клапан впускной FAI AutoParts для Opel Combo E 2018-2026. Артикул IV95357

FAI AutoParts · Великобритания
Артикул: IV95357
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 650 сом

Клапан впускной FAI AutoParts для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул IV95357

FAI AutoParts · Великобритания
Артикул: IV95357
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 650 сом

Клапан впускной BGA для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул V998718

BGA · Великобритания
Артикул: V998718
НЕТ В НАЛИЧИИ
6 710 сом

Клапан впускной Mahle для Renault Latitude I 2011-2015. Артикул 021 VE 31772 000

Mahle · Германия
Артикул: 021 VE 31772 000
НЕТ В НАЛИЧИИ
490 сом

Клапан впускной Intervalves для Volkswagen Polo II 1983-1994. Артикул 1613.002

Intervalves · Швейцария
Артикул: 1613.002
НЕТ В НАЛИЧИИ
780 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Prince 1993-1998. Артикул V91148

AE · США
Артикул: V91148
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 270 сом

Клапан впускной 35x5.5x109.1 Stellox для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул 01-24365-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-24365-SX
НЕТ В НАЛИЧИИ
890 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул R6260/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6260/SNT
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 120 сом

Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул VI0079

ET ENGINETEAM
Артикул: VI0079
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 420 сом

Клапан впускной ET ENGINETEAM (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул VI0079

ET ENGINETEAM
Артикул: VI0079
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 420 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Ascona A 1970-1975. Артикул V90166

AE · США
Артикул: V90166
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 560 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Opel Crossland X I 2017-2024. Артикул V80020

AE · США
Артикул: V80020
НЕТ В НАЛИЧИИ
1 760 сом

Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул V94390

AE · США
Артикул: V94390
НЕТ В НАЛИЧИИ
2 210 сом

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи