A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 573)

НАЙДЕНО: 20068 ТОВАРОВ
стр. 573 из 669

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул PV1690

Patron · Беларусь
Артикул: PV1690
5 ШТ
510 сом

Клапан впускной 38x8x91 BGA для Volkswagen Passat B2 1983-1988. Артикул V033034

BGA · Великобритания
Артикул: V033034
102 ШТ
520 сом

Клапан впускной 34X6.5X109.5 BGA для Hyundai Sonata II 1988-1991. Артикул V162480

BGA · Великобритания
Артикул: V162480
54 ШТ
470 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул PV1252

Patron · Беларусь
Артикул: PV1252
400 ШТ
770 сом

Клапан впускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Quattro I 1987-1989. Артикул PV1138

Patron · Беларусь
Артикул: PV1138
400 ШТ
730 сом

Клапан впускной BGA для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул V362214

BGA · Великобритания
Артикул: V362214
311 ШТ
1 050 сом

Клапан впускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул PV1385

Patron · Беларусь
Артикул: PV1385
333 ШТ
730 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул PV1252

Patron · Беларусь
Артикул: PV1252
400 ШТ
770 сом

Клапан впускной BGA для Peugeot 205 1987-1998. Артикул V537841

BGA · Великобритания
Артикул: V537841
71 ШТ
300 сом

Клапан впускной BGA для Citroen ZX 1991-1997. Артикул V537841

BGA · Великобритания
Артикул: V537841
71 ШТ
300 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул PV1566

Patron · Беларусь
Артикул: PV1566
360 ШТ
680 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул PV1588

Patron · Беларусь
Артикул: PV1588
351 ШТ
660 сом

Клапан впускной 29.8x6x106 BGA для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул V991773

BGA · Великобритания
Артикул: V991773
618 ШТ
700 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Chevrolet Aveo I 2005-2012. Артикул PV1068

Patron · Беларусь
Артикул: PV1068
326 ШТ
810 сом

Клапан впускной 32.9X6.0X106.0 BGA для BMW Z3 I 1995-2003. Артикул V011960

BGA · Великобритания
Артикул: V011960
78 ШТ
490 сом

Клапан впускной 29.7X5.5X103 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул R6821/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6821/SNT
13 ШТ
540 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул PV1409

Patron · Беларусь
Артикул: PV1409
360 ШТ
880 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул PV1252

Patron · Беларусь
Артикул: PV1252
400 ШТ
770 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Doblo I 2001-2015. Артикул PV1690

Patron · Беларусь
Артикул: PV1690
5 ШТ
510 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Kalos 2002-2007. Артикул R6399/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6399/SNT
21 ШТ
660 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул R6428/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6428/SCR
80 ШТ
980 сом

Клапан впускной Patron (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Transporter T4 1990-1992. Артикул PV1138

Patron · Беларусь
Артикул: PV1138
400 ШТ
730 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул PV1337

Patron · Беларусь
Артикул: PV1337
160 ШТ
900 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen Xsara Picasso 1999-2010. Артикул R4881/S

Freccia · Италия
Артикул: R4881/S
21 ШТ
620 сом

Клапан впускной BGA для Kia Cerato I 2004-2007. Артикул V165850

BGA · Великобритания
Артикул: V165850
339 ШТ
560 сом

Клапан двигателя впускной 34.5X7X106.5 Patron (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул PV1264

Patron · Беларусь
Артикул: PV1264
316 ШТ
1 090 сом

Клапан впускной 34X6.5X109.5 BGA для Mitsubishi Lancer IX 2003-2007. Артикул V162480

BGA · Великобритания
Артикул: V162480
54 ШТ
470 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул PV1413

Patron · Беларусь
Артикул: PV1413
367 ШТ
670 сом

Клапан впускной Patron (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Marea 1996-2003. Артикул PV1690

Patron · Беларусь
Артикул: PV1690
5 ШТ
510 сом

Клапан 32x5.5x88.7 впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул R6599/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6599/SNT
153 ШТ
840 сом

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи