Клапан впускной (Страница 409)
Клапан впускной Corteco для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 551723B
| Длина | 109,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960573995 |
| Диаметр головки клапана | 32,7 мм |
| Торговые номера | 82551723 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 28.9X5.5X103.4 Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул R6769/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,4 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 28,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Техника присоединения | S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8057289371484 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул R4464/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 33 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 104,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000008923 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Corteco (биметалл) для Renault Clio II 1999-2005. Артикул 551241B
| Материал | Биметалл |
| Длина | 110,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960573292 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 35,1 мм |
| Торговые номера | 82551241 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA (Хром-кремниевый сплав) для Skoda Rapid I 2015-2019. Артикул V205096
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206551557 |
| Диаметр стержня клапана | 4,98 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,2 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул R4483/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 95,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000009074 |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул V990323
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 100,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206058964 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной (31.5*5.5*93.2) Stellox для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул 01-24390-SX
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo V70 III 2010-2015. Артикул R6916/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 98,80 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221561 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 039 VE 31926 000
| Длина | 97 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954041 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 37,0 г |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW 6 II (E63/E64) 2003-2005. Артикул R6459/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018366 |
| Диаметр головки клапана | 34,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Sasic для Opel Movano II 2000-2010. Артикул 1604001
| Длина | 110,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Для оригинального номера | 7701471702 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872401113 |
Клапан впускной Frey для SsangYong Rexton I 2002-2010. Артикул 706701401
Клапан впускной BGA для Volkswagen Golf Plus I 2009-2013. Артикул V016718
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206359870 |
Клапан впускной AE (Хром-марганец-никелевый сплав) для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул V91332
| Материал | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197065905 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 36,1 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7,97 мм |
Клапан впускной Corteco (биметалл) для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 551241B
| Материал | Биметалл |
| Длина | 110,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960573292 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 35,1 мм |
| Торговые номера | 82551241 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан двигателя впускной Mahle для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 037 VE 31962 000
| Поверхность | Нитрированный |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр головки клапана | 28,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635010450 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 98 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 44,0 г |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2008-2012. Артикул V95073
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,50 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 37,00 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197953493 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 01-23125-SX
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул R6470/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018182 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул V165660
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206342810 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Длина | 93,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 31,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Opel Astra J 2009-2018. Артикул V029455
| Длина | 93,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210300 |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул R6712/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 97,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000067128 |
Клапан впускной Zentparts для SEAT Ibiza II 1996-2002. Артикул Z71455
| Длина | 96,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246932 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул R6916/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 98,80 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221561 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул V511013
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206054317 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,3 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mazda MPV I (LV) 1996-1999. Артикул R6424/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 111,9 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 32,7 мм |
| Техника присоединения | EE |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018564 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной 27.2x6x100.5 Stellox для Audi A4 III (B7) 2002-2005. Артикул 01-23239-SX
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 27,1 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011106 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул R4592/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,8 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 41,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000009883 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
Клапан впускной 39.5x7.0x91.9 BGA для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул V033403
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210812 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.