Клапан впускной (Страница 381)
Клапан впускной Freccia (биметалл) для SEAT Toledo I 1995-1999. Артикул R4776/BMCR
| Материал | Биметалл |
| Длина | 96,9 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000011459 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной 35.3x7x110.9 Stellox для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 01-23203-SX
| Длина | 111 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276010741 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной FAI AutoParts для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул IV95278
| Диаметр головки клапана | 26,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,7 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул V98026
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 95,20 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 26,80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197456659 |
| Диаметр стержня клапана | 6,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул V163100
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206337458 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 102,2 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,1 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Peugeot 207 I 2007-2013. Артикул 039 VE 31926 000
| Длина | 97 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Количество канавок | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026954041 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30,0 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,0 мм |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 37,0 г |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat 500 II 2007-2024. Артикул R6636/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000021120 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 22,45 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Focus II 2004-2012. Артикул R6195/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30 мм |
| Длина | 99 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015136 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Proceed I 2008-2012. Артикул R6585/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000020659 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 114,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 40 9 160.4-30 D2066 2676 DT Spare Parts для MAN TGA 2000-2026. Артикул 3.13011
| Вес | 122 г |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 160,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755706494 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Scirocco I 1975-1980. Артикул R3728/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 98,5 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000003805 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул R6666/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000021342 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106,7 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
Клапан впускной 40 9 160.4-30 D2066 2676 DT Spare Parts для Neoplan Cityliner 2006-2026. Артикул 3.13011
| Вес | 122 г |
| Диаметр головки клапана | 40 мм |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Гарантия | 2 года гарантии |
| Длина | 160,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047755706494 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Touran I 2003-2007. Артикул R6205/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 100,9 мм |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000015518 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул V95129
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 28,10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197769063 |
| Диаметр стержня клапана | 5,97 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 106,75 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул R6304/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 109,2 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 21,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000016331 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной (31.5*5.5*93.2) Stellox для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул 01-24390-SX
Клапан впускной Corteco (биметалл) для Volkswagen Golf IV 1997-2006. Артикул 550965B
| Материал | Биметалл |
| Торговые номера | 82550965 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960572783 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 27 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной 39.5x7.0x91.9 BGA для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул V033403
| Длина | 91,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210812 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул V035551
| Длина | 97,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 32 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206050630 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул V166200
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206344746 |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 27,2 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул V95198
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,15 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 31,50 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963140 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Mahle для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 021 VE 31772 000
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 103,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 27,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026922477 |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 43 г |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул R6990/SNT
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 106,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана нитрированный |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309033292 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул R6155/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014795 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 94 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Alfa Romeo GTV 2003-2005. Артикул R6383/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 101,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | S |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000019028 |
Клапан впускной Febi Bilstein для Skoda Superb I 2005-2008. Артикул 21020
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 89,5 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816210207 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан двигателя впускной BGA для Renault Clio III 2005-2014. Артикул V991723
| Длина | 109,3 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206215411 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Fiat Brava 1995-2001. Артикул V91949
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 102,00 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,40 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197070602 |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
Клапан впускной Mahle для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул 029 VE 31986 000
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Угол седла клапана | 45,0 ° |
| Длина | 101 мм |
| Длина упаковки | 4,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635167499 |
| Диаметр стержня клапана | 6,0 мм |
| Материал головки клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Ширина упаковки | 4,20 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 41,0 г |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.