Клапан впускной (Страница 361)
Клапан впускной 31x5.5x88.7 Stellox для Lotus Exige I 2000-2012. Артикул 01-24353-SX
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2002-2008. Артикул R6470/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 30,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018182 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105,4 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | EE |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной 31x5x114 Stellox для Lancia Delta III (844) 2009-2014. Артикул 01-24355-SX
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Kia Optima IV 2018-2020. Артикул V95198
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 93,15 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 31,50 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5,47 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197963140 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Corteco для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул 551759B
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Торговые номера | 82551759 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960574077 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной Zentparts (Хром-кремниевый сплав) для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул Z71440
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246789 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 104 мм |
| Диаметр головки клапана | 33,85 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул V98010
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр головки клапана | 28,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197456499 |
Клапан впускной 34.17x5x104.4 IN BGA для BMW X5 II (E70) 2006-2010. Артикул V096715
| Длина | 104,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206359962 |
Клапан впускной 32x6x114.4 Stellox для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул 01-24364-SX
Клапан впускной BGA для Volkswagen Polo III 1994-2001. Артикул V039530
| Длина | 94,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206212281 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
Клапан впускной BGA для Citroen DS4 2011-2015. Артикул V596711
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206360050 |
Клапан 28X6X99.4 впускной BGA для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул V164130
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206339308 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 99,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул V039502
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206212144 |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Длина | 96,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (биметалл) для IVECO EuroTech 1999-2026. Артикул R6268/SCR
| Материал | Биметалл |
| Диаметр головки клапана | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122221738 |
| Материал головки клапана | Хром-Марганец-Никелевый сплав |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 202,9 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр стержня клапана | 9 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной BGA для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул V039123
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206050869 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул V039123
| Длина | 95 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206050869 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для SEAT Alhambra I 1999-2001. Артикул V033413
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210850 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105,1 мм |
| Диаметр головки клапана | 26,9 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
Клапан впускной BGA для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул V560011
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206313315 |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daewoo Kalos 2003-2007. Артикул R6462/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | S |
| Длина | 101,6 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Диаметр головки клапана | 28,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000018373 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Febi Bilstein для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 32333
| Вес | 0,035 кг |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Длина | 100,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816323334 |
Клапан впускной 35.3x7x110.9 Stellox для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 01-23203-SX
| Длина | 111 мм |
| Диаметр головки клапана | 35,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276010741 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной Stellox для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 01-23125-SX
| Длина | 92,1 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 39,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276009967 |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Febi Bilstein для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2011. Артикул 32185
| Вес | 0,032 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816321859 |
| Длина | 104,6 мм |
| Диаметр головки клапана | 32,4 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
| Диаметр стержня клапана | 4,97 мм |
Клапан впускной FAI AutoParts для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул IV95357
| Количество канавок | 1 |
| Диаметр головки клапана | 26,4 мм |
| Диаметр стержня клапана | 4,98 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 93,5 мм |
Клапан впускной BGA для Fiat 132 1978-1982. Артикул V017062
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 120,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042635 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Ascona C 1982-1988. Артикул R3698/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000003607 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 123 мм |
| Техника присоединения | E |
| Диаметр головки клапана | 36 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул V029455
| Длина | 93,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206210300 |
| Диаметр головки клапана | 28 мм |
| Диаметр стержня клапана | 5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной BGA для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул V017062
| Диаметр головки клапана | 41 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
| Длина | 120,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206042635 |
| Угол седла клапана | 30 ° |
Клапан впускной BGA для Renault 19 II 1991-1995. Артикул V517982
| Диаметр головки клапана | 38 мм |
| Угол седла клапана | 30 ° |
| Длина | 111,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206055284 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной Borsehung для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул B19023
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475114938 |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.