A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Клапан впускной (Страница 19)

НАЙДЕНО: 20066 ТОВАРОВ
стр. 19 из 669

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул R4941/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4941/BMCR
335 ШТ
750 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Espace V 2015-2023. Артикул R8000/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R8000/SNT
8 ШТ
890 сом

Клапан впускной Borsehung для SEAT Ibiza IV 2009-2017. Артикул B19020

Borsehung · Германия
Артикул: B19020
106 ШТ
330 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Polo VI 2017-2022. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
1 160 сом

Клапан впускной Borsehung для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул B19021

Borsehung · Германия
Артикул: B19021
341 ШТ
500 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Opel Meriva B 2013-2017. Артикул R6893/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6893/SCR
34 ШТ
970 сом

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Audi 80 III (B2) 1981-1986. Артикул R4199/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4199/BMCR
8 ШТ
1 230 сом

Клапан впускной TRW Engine Component (Хром-кремниевый сплав) для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 398000

TRW Engine Component
Артикул: 398000
1 ШТ
1 160 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Toyota Opa I 2000-2003. Артикул R6070/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6070/SNT
235 ШТ
790 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул R4728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4728/SCR
114 ШТ
490 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул R6620/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6620/SCR
335 ШТ
810 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул R6980/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6980/SNT
30 ШТ
910 сом

Клапан впускной Borsehung для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул B19021

Borsehung · Германия
Артикул: B19021
341 ШТ
500 сом

Клапан впускной Freccia (биметалл) для Fiat Palio I 2001-2004. Артикул R4941/BMCR

Freccia · Италия
Артикул: R4941/BMCR
335 ШТ
750 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул R6113/S

Freccia · Италия
Артикул: R6113/S
184 ШТ
640 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул R6104/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6104/SNT
525 ШТ
710 сом

Клапан впускной Borsehung для Volkswagen Passat B6 2009-2010. Артикул B19020

Borsehung · Германия
Артикул: B19020
106 ШТ
330 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул R6570/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6570/SNT
321 ШТ
710 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул R8093/S

Freccia · Италия
Артикул: R8093/S
469 ШТ
800 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул R8000/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R8000/SNT
8 ШТ
890 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Ford Orion III 1992-1993. Артикул R4998/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4998/SCR
334 ШТ
1 010 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для MINI Clubman I (R55) 2010-2010. Артикул R6728/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6728/SCR
39 ШТ
810 сом

Клапан впускной 30*6*99 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Ford Fusion I 2002-2008. Артикул 01-23337-SX

Stellox · Россия
Артикул: 01-23337-SX
3 ШТ
550 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Volvo S80 II 2013-2016. Артикул R6927/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6927/SNT
8 ШТ
1 060 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Daihatsu Sirion II (M3) 2008-2015. Артикул R6072/SNT

Freccia · Италия
Артикул: R6072/SNT
109 ШТ
810 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул R6138/S

Freccia · Италия
Артикул: R6138/S
800 ШТ
620 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для КАМАЗ 4**** 2003-2026. Артикул R6500/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6500/SCR
9 ШТ
1 050 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул R4643/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R4643/SCR
116 ШТ
540 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-марганец-никелевый сплав) для Rover 400 I (R8) 1991-1998. Артикул R4883/RCR

Freccia · Италия
Артикул: R4883/RCR
46 ШТ
730 сом

Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Peugeot 4007 2007-2013. Артикул R6595/SCR

Freccia · Италия
Артикул: R6595/SCR
572 ШТ
610 сом

Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ

Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.

Типы впускных клапанов

Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.

Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.

Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.

Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.

Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
  • Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
  • При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
  • Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
  • Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
  • После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности

В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.

Частые вопросы

Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?

Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.

Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?

Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.

Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?

Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.

Какие дополнительные расходы возникают при замене?

Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.

Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?

Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи