Клапан впускной (Страница 111)
Клапан впускной 29.8х6х105 Stellox для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул 01-23297-SX
| Вес | 0,076 кг |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Длина | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011687 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Master KIT для Hyundai i10 I 2011-2017. Артикул 77BV191
Клапан впускной Master KIT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 77bv165
Клапан впускной Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул 01-23235-SX
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый, Седло клапана усиленное |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011069 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 100,9 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной Master KIT для Nissan Wingroad Y11 2003-2005. Артикул 77BV093
| Номер EAN/Штрих-код | 4627146943419 |
Клапан впускной Vika для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 11090176201
| Вес | 0,08 кг |
| Длина | 105,1 мм |
| Количество пазов/ отверстий | 3 |
Клапан впускной Master KIT для BMW 3 VI (F3x) 2011-2020. Артикул 77BV160
Клапан впускной BGA для Jeep Patriot 2007-2017. Артикул V163720
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338172 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 87,8 мм |
| Диаметр головки клапана | 29,1 мм |
Клапан впускной Master KIT для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 77bv067
Клапан впускной BGA для Peugeot 406 I 1996-2004. Артикул V537746
| Длина | 112,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 38,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206057172 |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной BGA для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул V994937
| Длина | 104 мм |
| Диаметр головки клапана | 31 мм |
| Диаметр стержня клапана | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206064897 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной OSSCA для Renault Sandero II 2007-2022. Артикул 44739
| Наружный диаметр | 37,5 мм |
| Длина | 107 мм |
| Внутренний диаметр | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093447394 |
Клапан впускной Zentparts (Хром-кремниевый сплав) для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул Z71479
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699247175 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 103,4 мм |
| Диаметр головки клапана | 35 мм |
Клапан впускной Master KIT для Chevrolet Aveo II 2011-2020. Артикул 77BV230
Клапан впускной Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 01-23325-SX
| Диаметр головки клапана | 29,2 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 87,8 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276011946 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Renault Clio III 2005-2014. Артикул R6177/S
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Длина | 110,7 мм |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014368 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
Клапан впускной Master KIT для Audi A8 IV (D5) 2019-2026. Артикул 77BV163
Клапан впускной 28.1x5.97x99.3 Stellox для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 01-24349-SX
Клапан впускной Freccia (Хром-кремниевый сплав) для Citroen C4 I 2004-2013. Артикул R6163/SCR
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Техника присоединения | I |
| Диаметр головки клапана | 29,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8112000014504 |
| Диаметр стержня клапана | 6 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 105 мм |
| Комплектность | Стержень клапана хромированный |
Клапан впускной Borsehung для SEAT Arona I 2017-2026. Артикул B10332
Клапан впускной 34x6.5x109.5 Stellox (Хром-кремниевый сплав) для Hyundai Sonata II 1988-1991. Артикул 01-23353-SX
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276012165 |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 109,5 мм |
| Диаметр головки клапана | 34 мм |
| Диаметр стержня клапана | 6,5 мм |
Клапан впускной Master KIT для BMW Z4 I (E85/E86) 2006-2008. Артикул 77BV193
Клапан впускной Zikmar для Opel Astra F 1994-2005. Артикул Z17401R
Клапан впускной Zentparts для Renault Espace III 1998-2002. Артикул Z71429
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699246673 |
| Диаметр стержня клапана | 5,5 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 110 мм |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Диаметр головки клапана | 33,6 мм |
| Материал стержня клапана | Хром-Кремниевый сплав |
Клапан впускной Master KIT для Kia Bongo IV 2012-2026. Артикул 77BV181
Клапан впускной Vika для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 11090177201
| Длина | 91,9 мм |
| Количество канавок | 3 |
| Диаметр головки клапана | 39,5 мм |
| Диаметр стержня клапана | 8 мм |
Клапан впускной Master KIT для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул 77BV129
Клапан впускной Master KIT для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул 77BV230
Клапан впускной AE (Хром-кремниевый сплав) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1998-2003. Артикул V94398
| Поверхность | Нитрированный |
| Материал | Хром-Кремниевый сплав |
| Комплектность | Конец стержня клапана закалённый |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197074525 |
| Диаметр стержня клапана | 7,00 мм |
| Угол седла клапана | 45 ° |
| Длина | 104,00 мм |
| Диаметр головки клапана | 30,20 мм |
Клапан впускной Vika для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 11091793401
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729609689 |
Как выбрать впускной клапан: материал, размеры, совместимость с ГБЦ
Впускной клапан — деталь газораспределительного механизма двигателя, отвечающая за подачу топливовоздушной смеси или воздуха в камеру сгорания. Клапан работает в условиях высоких температур, циклических ударных нагрузок и контакта с топливом, поэтому к качеству изготовления и геометрии предъявляются строгие требования. Замена впускных клапанов производится при капитальном ремонте головки блока цилиндров, после обрыва ремня ГРМ с встречей поршня и клапанов, при прогаре фаски, износе стержня или потере герметичности седла.
Типы впускных клапанов
Цельные стальные клапаны изготавливаются из жаропрочных легированных сталей и применяются в большинстве атмосферных бензиновых двигателей. Это самый распространённый вариант для серийных моторов.
Биметаллические (составные) клапаны имеют тарелку из жаропрочного сплава и стержень из более прочной стали, соединённые сваркой. Используются в форсированных и турбированных двигателях, где тепловые нагрузки выше.
Клапаны с натриевым наполнением имеют полую полость в стержне, частично заполненную натрием для отвода тепла от тарелки. Встречаются в высоконагруженных и спортивных моторах.
Облегчённые клапаны с уменьшенной массой тарелки применяются в тюнинге для снижения инерции и работы на повышенных оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе впускного клапана обращают внимание на следующие характеристики. Диаметр тарелки определяет проходное сечение и должен точно соответствовать посадочному седлу в ГБЦ. Диаметр стержня подбирается под направляющую втулку, при ремонте возможны ремонтные размеры с увеличенным стержнем. Общая длина клапана влияет на регулировку зазоров и работу гидрокомпенсаторов. Угол фаски (обычно 30° или 45°) должен совпадать с углом седла. Конструкция замка — количество и форма канавок под сухари — определяет фиксацию в пружинном механизме.
Маркировка производителя обычно содержит каталожный номер, обозначение материала и страну изготовления. У оригинальных деталей номер совпадает с каталогом производителя автомобиля, у качественных аналогов — с кросс-номером по базе.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте каталожный номер по VIN автомобиля — на одном двигателе впускной и выпускной клапаны отличаются и не взаимозаменяемы
- Уточняйте размер: стандартный или ремонтный (с увеличенным диаметром стержня)
- При замене одного клапана желательно менять весь комплект на цилиндр или весь ряд для равномерного износа
- Параллельно с клапанами рекомендуется заменить маслосъёмные колпачки и проверить состояние направляющих втулок
- Для турбированных и газовых двигателей выбирайте клапаны с повышенной жаростойкостью
- После установки требуется притирка фасок к сёдлам для обеспечения герметичности
В каталоге tachka.ru представлены впускные клапаны для двигателей легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — AE, Mahle, Kolbenschmidt, TRW, Freccia, AMP, Supertech. Доставка по России. Подбор возможен по каталожному номеру, марке и модели автомобиля или параметрам двигателя.
Частые вопросы
Чем впускной клапан отличается от выпускного внешне?
Впускной клапан, как правило, имеет больший диаметр тарелки для лучшего наполнения цилиндра, а выпускной меньше по размеру и изготавливается из более жаропрочного сплава. Визуально их можно различить по размеру и иногда по цвету фаски, но точное определение возможно только по каталожному номеру.
Можно ли заменить клапаны самостоятельно в гараже?
Замена требует снятия ГБЦ, рассухаривателя клапанов, притирочной пасты и навыков работы с двигателем. Желательно также проверить геометрию головки и при необходимости отшлифовать сёдла. Без опыта и инструмента работу лучше доверить специалистам.
Нужно ли менять все клапаны сразу или можно один?
Если повреждён один клапан после обрыва ремня, остальные стоит проверить на изгиб с помощью индикатора. Менять клапаны комплектом целесообразно при значительном пробеге двигателя или капремонте, чтобы избежать неравномерной работы и повторного вскрытия мотора.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самих клапанов потребуются маслосъёмные колпачки, прокладка ГБЦ, болты головки (часто одноразовые), при необходимости — направляющие втулки и притирочная паста. Также оплачиваются работы по ремонту головки: фрезеровка плоскости, проверка на герметичность, притирка.
Подходят ли клапаны от аналогичного двигателя другой модификации?
Двигатели одного семейства могут иметь разные клапаны в зависимости от модификации, года выпуска и системы наддува. Даже при внешнем сходстве отличаются длина, диаметр стержня и материал. Подбор должен выполняться строго по каталожному номеру для конкретного двигателя.