Вентилятор печки (отопителя) салона (Страница 287)
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Volkswagen Polo III 1994-2002. Артикул ST8505
| Диаметр | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194148 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Nissan Interstar 2003-2026. Артикул RT8599
| Диаметр | 130 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196326 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Fiat Linea 2006-2026. Артикул 87574
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 139 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286433731 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Magneti Marelli для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул 069412528010
| Диаметр | 139 мм |
| Номинальная мощность | 180 Вт |
| Подогрев / охлаждение | Одинарный вентилятор |
| Торговые номера | MTE528AX |
| Номер EAN/Штрих-код | 8001063878812 |
| Число оборотов от | 3100 1/мин |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Sontian для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул ZD17247
| Диаметр | 164,5 мм |
| Номинальная мощность | 250 Вт |
| Количество полюсов | 47 |
| Напряжение | 13,5 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул VO8178
| Диаметр | 134 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385197545 |
| Мощность | 162 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 02411
| Номинальная мощность | 200 Вт |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573024117 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Renault Master I 1980-1998. Артикул OL8624
| Диаметр | 146 мм |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | F838774V, F964173T |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385193042 |
| Мощность | 276 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Citroen ZX 1991-1998. Артикул CN8510
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 4 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 650440D0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385192168 |
| Мощность | 228 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул AI8428
| Диаметр | 114 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385235186 |
| Мощность | 234 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона OSSCA для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул 38702
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093387027 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для SEAT Mii 2011-2019. Артикул 87803
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 150 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286478497 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул FT8431
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 139 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385195268 |
| Мощность | 180 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 87840
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286490130 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Ford Orion III 1990-1993. Артикул FD8652
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 105 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385232093 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Lancia Ypsilon III (Type 846) 2011-2026. Артикул 87700
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 121 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286435216 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Continental (Siemens/VDO) для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул A2C59512281
| Диаметр | 146 мм |
| Потребляемая мощность | 350 Вт |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4103590933751 |
| Рабочая частота вращения | 3500 1/мин |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Dacia Logan I 2004-2012. Артикул DA8012
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385193066 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens для BMW X4 I (F26) 2014-2018. Артикул 87118
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Торговые номера | 72521252 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286379022 |
| Мощность | 210 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул ST8505
| Диаметр | 151 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194148 |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул VO8178
| Диаметр | 134 мм |
| Комплектность | Без интегрированного регулятора |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385197545 |
| Мощность | 162 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Peugeot 308 II 2013-2026. Артикул 34530
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042377647 |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Dacia Logan II 2007-2026. Артикул DA8012
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без сопротивления |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385193066 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Peugeot 307 I 2000-2008. Артикул 87092
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 136 мм |
| Ограничение производителя | MAGNETI MARELLI |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 351039211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378742 |
| Мощность | 204 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 87171
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Торговые номера | 030840SR |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286390621 |
| Мощность | 240 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Fiat Ducato II 1994-2006. Артикул FT8426
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 149 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385194889 |
| Мощность | 228 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA (полимерный материал) для Fiat Ulysse I 1994-2002. Артикул PE8380
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 147 мм |
| Комплектность | С блоком управления |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 4 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385196876 |
| Мощность | 214 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона NRF для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 34219
| Диаметр 1 | 148 мм |
| Форма штепсельного корпуса | Прямоугольный |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042306340 |
| Мощность | 258 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона Nissens (полимерный материал) для Volkswagen LT II 1996-2006. Артикул 87095
| Материал | Полимерный материал |
| Диаметр | 146 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Форма штепсельного корпуса | Овал |
| Направление вращения | По часовой стрелке |
| Количество полюсов | 2 |
| Исполнение штекера | Папа |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286378780 |
| Мощность | 216 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Вентилятор, мотор печки (отопителя) салона AVA для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул MS8645
| Диаметр | 129 мм |
| Комплектность | Без блока упраления |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Количество полюсов | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385200054 |
| Мощность | 420 Вт |
| Напряжение | 12 V |
Как выбрать вентилятор печки (отопителя) салона: тип крыльчатки, посадочные размеры, электрические параметры
Вентилятор отопителя салона — электромотор с крыльчаткой, который прогоняет воздух через радиатор печки и испаритель кондиционера, обеспечивая обогрев, обдув стёкол и работу климатической системы. От его исправности зависит эффективность отопления зимой, скорость удаления запотевания и комфорт пассажиров. Замена требуется при появлении посторонних шумов, свиста, снижении интенсивности обдува на всех или части скоростей, а также при полном отказе мотора.
Типы вентиляторов отопителя
Моторчик в сборе с крыльчаткой — наиболее распространённое решение, поставляется как готовый узел и устанавливается на штатное место без дополнительной подгонки. Подходит для большинства легковых автомобилей.
Электродвигатель отдельно — поставляется без крыльчатки. Применяется, когда сама вентиляторная улитка остаётся исправной, а износился только мотор: щётки, подшипники, обмотка.
Вентилятор с интегрированным резистором или модулем управления — встречается на современных автомобилях с автоматическим климат-контролем. Скорость регулируется блоком управления, а не ступенчатым резистором.
Вентиляторы для систем с раздельным климатом — отдельные узлы для передней и задней зон салона, например в минивэнах и кроссоверах с задним отопителем.
Ключевые параметры выбора
Главный критерий — соответствие конкретной модели автомобиля и году выпуска. Даже в пределах одного кузова комплектации с кондиционером и без, с климат-контролем и обычной печкой используют разные моторы. Обращайте внимание на следующие характеристики:
- Напряжение питания — для легковых автомобилей это 12 В, для грузовиков и автобусов 24 В.
- Направление вращения — по часовой стрелке или против. Указывается в каталогах буквами CW/CCW либо стрелкой на корпусе.
- Тип и диаметр крыльчатки — центробежная (улиточного типа) или осевая, важны количество и форма лопастей.
- Посадочные размеры и форма фланца — расположение крепёжных отверстий, длина вала, тип разъёма питания.
- Наличие встроенного резистора — если штатный резистор расположен в корпусе мотора, замена должна быть аналогичной.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля и оригинальный номер детали — это исключит ошибку при заказе.
- Проверьте, идёт ли крыльчатка в комплекте с мотором или её нужно заказывать отдельно.
- Уточните тип электрического разъёма — фишки на одинаковых по виду моторах могут отличаться.
- Для автомобилей с кондиционером выбирайте вентилятор соответствующей мощности — модели от версий без кондиционера не справляются с нагрузкой на испаритель.
- Если вместе с мотором выходил из строя резистор или предохранитель, замените и их — причина неисправности часто комплексная.
- Перед установкой очистите корпус печки от листвы и пыли, чтобы новый мотор не выходил из строя из-за загрязнения.
В каталоге tachka.ru представлены вентиляторы отопителя для отечественных и иностранных автомобилей. Среди производителей: Luzar, LSA, Hans Pries (Topran), Era, Nissens, Valeo, Denso. Доступны как оригинальные узлы, так и аналоги, доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать вентилятор печки под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN-коду или по оригинальному номеру старого мотора. Учитывается комплектация: наличие кондиционера, климат-контроля, тип кузова. Универсальных решений в этой категории практически нет.
Можно ли заменить вентилятор отопителя самостоятельно?
На большинстве отечественных автомобилей и многих иномарках мотор расположен под бардачком или со стороны пассажира и снимается за 30–60 минут. На моделях, где для доступа требуется снятие приборной панели, замену лучше доверить сервису.
Почему вентилятор работает только на максимальной скорости?
Чаще всего причина не в моторе, а в неисправном резисторе скоростей или его предохранителе. Эти элементы заказываются отдельно. Если же мотор гудит и не вращается на низких оборотах — изношены щётки или подшипники, тогда требуется замена самого вентилятора.
Подойдёт ли вентилятор от модели без кондиционера для машины с кондиционером?
Не рекомендуется. Системы с кондиционером требуют большей производительности из-за дополнительного сопротивления испарителя. Установка слабого мотора приведёт к недостаточному обдуву и быстрому износу.
Что делать, если новый вентилятор шумит или свистит?
Проверьте, не задевает ли крыльчатка корпус и нет ли посторонних предметов в улитке. Свист на высоких оборотах может говорить о неотбалансированной крыльчатке или неправильной установке мотора в посадочное место. Стук — признак повреждения подшипника при транспортировке.