Турбина (турбокомпрессор) (Страница 78)
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2009. Артикул 8I04-300-359
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | RHF4V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул 8D01-400-N01
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 8B40-30M-A95
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Scania G 2012-2015. Артикул 779839-5046S
| Серия | Original Spare part |
| Вид эксплуатации | Управляемый давлением |
| Вид топлива | Дизель |
| Норма выхлопных газов | Euro 3 |
| Тип зарядки | Перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению, с вестгейтом регулирования давления наддува, Турбонагнетатель |
| Торговые номера | 779839-0046, 779839-5046, GTC4294BNS |
| Номер EAN/Штрих-код | 7630701743376 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 Picasso I 2006-2007. Артикул 7.01633.04.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977672262 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 93136
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400672 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 8I04-200-A04
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | RHF4 |
Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 776470-5003S
| Серия | Original Spare part |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
| Тип зарядки | SREA - исполнительный элемент (актуатор), Компрессор / интеркулер, нагнетаемый, ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), турбо, Турбокомпрессор / компрессор, Турбонагнетатель, Турбонагнетатель / интеркулер |
| Торговые номера | 776470-0003, 776470-5003, GTB2260VK |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Tiguan II 2016-2026. Артикул 8I05-400-P34
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | С вестгейтом регулирования давления наддува, с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 9VA09, F51CEG-SR031B, RHF5 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул 7.00887.21.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977823718 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Lancia Ypsilon II (Type 843) 2003-2011. Артикул 10-80364-SX
| Вес | 4,2 кг |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276692671 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 8B04-400-G48
| Тип зарядки | Турбо |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 8G17-30M-332
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | GT1749V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул 8B50-300-D70
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул 7.00782.12.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977728044, 6955813018633 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 9087
| Для оригинального номера | 1J0906627B |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 93219
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286435247 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot Partner Tepee 2014-2017. Артикул 8G22-300-E67
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FIRST FIT ** для Volvo 9900 2007-2026. Артикул 93332
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Вид эксплуатации | Пневматичексий |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286464391 |
Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 93136
| Серия | ** FACTORY NEW ** |
| Вид эксплуатации | Пневматический |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Тип зарядки | Турбонагнетатель |
| Тип системы охлаждения | С масляным охлаждением |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286400672 |
Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Fiat Ulysse I 1999-2002. Артикул 7.02256.24.0
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Номер EAN/Штрих-код | 4028977708718 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV40 для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 54409880036
| Серия | BV40 |
| Комплектность | Без дополнительного материала |
| Спецификация | SINGLE STAGE |
| Тип зарядки | Турбо/Охладитель нагнетаем.воздуха |
| Торговые номера | BV40D-0002, BV40D-0007, BV40D-0021, BV40D-0036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4063984006204 |
Турбина (турбокомпрессор) NTY для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул EGR-RE-017
| Вид эксплуатации | Электро-Пневматический |
| Тип клапана | Соленоидный клапан |
| Серийный номер | EGR-RE-017 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5902048134226 |
| Напряжение | 12 V |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для MAN SL II 2006-2009. Артикул 8B29-100-E72
| Тип зарядки | Турбо |
| Для турбокомпрессора (артикул) | K29 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 8G14-300-E86
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Renault Clio IV 2016-2019. Артикул 8B38-300-C34
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок |
| Тип зарядки | Турбокомпрессор / компрессор |
Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 32817
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093328174 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул 8B43-300-L88
| Вид эксплуатации | Пневматический, электронный |
| Комплектность | Вкл. Комплект прокладок, без выпускного коллектора |
| Тип зарядки | ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель), Турбокомпрессор / компрессор, электрически регулируемый исполнительный элемент(актуатор) |
| Торговые номера | 5303-970-0432, BV43 |
Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Fiat Strada 2006-2026. Артикул 9039
| Вид эксплуатации | Электрический |
| Количество полюсов | 2 |
Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 8B39-30M-323
| Тип зарядки | Турбо |
Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата
Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.
Типы турбокомпрессоров
Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.
Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.
Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.
Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.
Ключевые параметры подбора
При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
- Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
- Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
- Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
- Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
- Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.
В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?
Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.
Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?
Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.
Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?
Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.
Какие сопутствующие расходы возникают при замене?
Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.
Почему новая турбина быстро выходит из строя?
Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.