A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 599)

НАЙДЕНО: 19862 ТОВАРА
стр. 599 из 663

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул ECD-CT-001

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-001
9 ШТ
14 760 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 56004

FAE · Испания
Артикул: 56004
НЕТ
6 960 сом

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
76 680 сом

Турбина (турбокомпрессор) Trucktec Automotive для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул 07.16.052

Trucktec Automotive
Артикул: 07.16.052
НЕТ
8 020 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 818987-5001S

Garrett · США
Артикул: 818987-5001S
1 ШТ
99 380 сом

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
НЕТ
3 230 сом

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Ford Mondeo IV 2010-2015. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
76 680 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул 10-80323-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80323-SX
1 ШТ
29 690 сом

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 52396

OSSCA · Китай
Артикул: 52396
4 ШТ
3 960 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C-Elysee I 2012-2026. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
11 400 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
40 070 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
4 540 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 3008 II 2016-2026. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
7 550 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen Jumper II 2010-2026. Артикул ECD-CT-004

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-004
4 ШТ
12 860 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1117800610

JP Group · Дания
Артикул: 1117800610
НЕТ
126 620 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen DS4 2011-2015. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
11 400 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Alfa Romeo 156 I 2000-2006. Артикул 7.21903.48.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.21903.48.0
НЕТ
9 850 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул 1517400500

JP Group · Дания
Артикул: 1517400500
НЕТ
32 070 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A6 II (C5) 2000-2005. Артикул 454231-9013S

Garrett · США
Артикул: 454231-9013S
НЕТ
53 320 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
4 ШТ
4 550 сом

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Neoplan Jetliner 1990-1993. Артикул 228 TC 14671 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 14671 000
НЕТ
85 710 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Fiorino III 2009-2026. Артикул 8G10-300-J43

Jrone · Китай
Артикул: 8G10-300-J43
НЕТ
32 370 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett правый для Land Rover Range Rover IV 2012-2026. Артикул 778401-9012S

Garrett · США
Артикул: 778401-9012S
НЕТ
174 420 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
4 ШТ
4 020 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 776470-9003W

Garrett · США
Артикул: 776470-9003W
1 ШТ
80 640 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
4 400 сом

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV39 для Audi A3 II (8P) 2003-2010. Артикул 54399900022

BorgWarner · США
Артикул: 54399900022
2 ШТ
61 250 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
4 920 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 778400-9005S

Garrett · США
Артикул: 778400-9005S
НЕТ
134 110 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
4 540 сом

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи