A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 554)

НАЙДЕНО: 17940 ТОВАРОВ
стр. 554 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
3 ШТ
2 860 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
4 320 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Audi A4 II (B6) 2002-2004. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
1 ШТ
9 090 сом

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для MAN TGA 2000-2026. Артикул 228 TC 17921 000

Mahle · Германия
Артикул: 228 TC 17921 000
НЕТ
109 180 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Fabia II 2007-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
1 ШТ
9 090 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для SEAT Leon I 2000-2006. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
1 ШТ
9 090 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
НЕТ
4 350 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Opel Vectra B 1997-2003. Артикул 454216-5003S

Garrett · США
Артикул: 454216-5003S
1 ШТ
70 530 сом

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV40 для Opel Movano III 2012-2026. Артикул 53039880417

BorgWarner · США
Артикул: 53039880417
1 ШТ
93 280 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Laguna I 1997-2001. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
1 ШТ
33 000 сом

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Peugeot Partner II 2013-2018. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
61 340 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A3 I (8L) 2000-2003. Артикул 720855-5007S

Garrett · США
Артикул: 720855-5007S
НЕТ
54 670 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 8B03-400-003B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-003B
НЕТ
41 110 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett для Ford Transit VII 2007-2014. Артикул 786880-9021W

Garrett · США
Артикул: 786880-9021W
НЕТ
104 200 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Alfa Romeo MiTo I 2008-2010. Артикул ECD-AR-001

NTY · Польша
Артикул: ECD-AR-001
4 ШТ
5 650 сом

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
3 ШТ
2 860 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
5 150 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 769901-5003S

Garrett · США
Артикул: 769901-5003S
НЕТ
45 760 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для SEAT Leon II 2005-2010. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
4 350 сом

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
61 340 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
11 620 сом

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
35 530 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Citroen C5 I 2006-2008. Артикул 769901-5001S

Garrett · США
Артикул: 769901-5001S
НЕТ
45 760 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Audi Q7 I (4L) 2006-2015. Артикул ECD-VW-011

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-011
НЕТ
19 110 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Citroen C4 Picasso II 2014-2018. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
5 740 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул ECD-PE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-PE-000
НЕТ
4 040 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Roomster I 2006-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
1 ШТ
9 090 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Linea 2009-2026. Артикул 8G14-200-919

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-200-919
НЕТ
9 160 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул EGR-AU-021

NTY · Польша
Артикул: EGR-AU-021
4 ШТ
4 320 сом

Турбина (турбокомпрессор) Sidat для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул 83.861

Sidat
Артикул: 83.861
3 ШТ
2 860 сом

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи