A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 552)

НАЙДЕНО: 17940 ТОВАРОВ
стр. 552 из 598

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Modus I 2005-2012. Артикул 65042

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65042
НЕТ
58 350 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
47 840 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Punto III Punto 2012-2018. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 880 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 508 I 2014-2018. Артикул 7.02300.04.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02300.04.0
НЕТ
8 850 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул ECD-HY-500

NTY · Польша
Артикул: ECD-HY-500
НЕТ
3 970 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Audi A4 III (B7) 2004-2008. Артикул 454231-9013S

Garrett · США
Артикул: 454231-9013S
1 ШТ
62 460 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 7.02256.15.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.15.0
3 ШТ
15 630 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat 500X I 2014-2026. Артикул 8G10-300-J43

Jrone · Китай
Артикул: 8G10-300-J43
НЕТ
37 920 сом

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 11451012901

Vika · Китай
Артикул: 11451012901
НЕТ
35 610 сом

Турбина (турбокомпрессор) Mahle для Volvo V60 I 2011-2015. Артикул 039 TC 17946 000

Mahle · Германия
Артикул: 039 TC 17946 000
1 ШТ
61 480 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Nissan Terrano II 2002-2007. Артикул 4017400400

JP Group · Дания
Артикул: 4017400400
НЕТ
57 240 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A8 II (D3) 2003-2010. Артикул 1117409000

JP Group · Дания
Артикул: 1117409000
НЕТ
76 150 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 1117409000

JP Group · Дания
Артикул: 1117409000
НЕТ
76 150 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
5 760 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Opel Signum I 2004-2008. Артикул EGR-PL-036

NTY · Польша
Артикул: EGR-PL-036
НЕТ
3 970 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
НЕТ
71 000 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2001-2018. Артикул ENK-ME-001

NTY · Польша
Артикул: ENK-ME-001
НЕТ
4 770 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group левый для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1117402100

JP Group · Дания
Артикул: 1117402100
НЕТ
75 650 сом

Турбина (турбокомпрессор) OSSCA для Honda Accord II 1983-1985. Артикул 11077

OSSCA · Китай
Артикул: 11077
НЕТ
30 800 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
1 ШТ
33 080 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул ECD-CT-005

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-005
3 ШТ
4 360 сом

Турбина (турбокомпрессор) MaXgear для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 58-0090

MaXgear · Польша
Артикул: 58-0090
НЕТ
5 390 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
8 600 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 7.01777.19.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.01777.19.0
НЕТ
5 760 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
8 600 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
11 530 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Volkswagen Golf Plus I 2005-2009. Артикул 10-80377-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80377-SX
НЕТ
47 840 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 407 2006-2010. Артикул 778088-5001S

Garrett · США
Артикул: 778088-5001S
1 ШТ
100 970 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
НЕТ
42 710 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул ECD-VW-023

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-023
НЕТ
4 360 сом

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи