A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 550)

НАЙДЕНО: 17940 ТОВАРОВ
стр. 550 из 598

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул ECD-CT-007

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-007
4 ШТ
11 530 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 5008 II 2018-2026. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
46 940 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
8 600 сом

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 65042

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65042
НЕТ
58 350 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул ECD-VW-021

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-021
НЕТ
3 900 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Porsche Cayenne I (955) 2009-2010. Артикул ECD-VW-011

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-011
НЕТ
19 150 сом

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 99008

Meat & Doria · Италия
Артикул: 99008
НЕТ
10 550 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Volkswagen Golf Plus I 2005-2011. Артикул ECD-VW-020

NTY · Польша
Артикул: ECD-VW-020
НЕТ
4 360 сом

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2026. Артикул 8B03-400-M31B

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-M31B
НЕТ
46 940 сом

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Renault Grand Scenic II 2004-2008. Артикул 65031

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65031
НЕТ
78 960 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
НЕТ
71 000 сом

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Volkswagen Golf IV 1999-2001. Артикул 65018

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65018
НЕТ
85 500 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2009. Артикул 1317400600

JP Group · Дания
Артикул: 1317400600
НЕТ
82 560 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Ducato II 2000-2006. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 880 сом

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 65042

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65042
НЕТ
58 350 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Renault Kangoo I 2000-2009. Артикул 10-80305-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80305-SX
1 ШТ
33 080 сом

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
НЕТ
8 600 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 1999-2005. Артикул 10-80304-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80304-SX
НЕТ
71 000 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group JP для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 1117403800

JP Group · Дания
Артикул: 1117403800
НЕТ
46 250 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Opel Vivaro A 2006-2014. Артикул 1217401300

JP Group · Дания
Артикул: 1217401300
1 ШТ
74 990 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул EGR-AR-006

NTY · Польша
Артикул: EGR-AR-006
4 ШТ
3 880 сом

Турбина (турбокомпрессор) Stellox для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 10-80362-SX

Stellox · Россия
Артикул: 10-80362-SX
НЕТ
38 140 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул 7.02256.15.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.15.0
3 ШТ
15 630 сом

Турбина (турбокомпрессор) Pierburg для Renault Scenic II 2005-2008. Артикул 7.02256.15.0

Pierburg · Германия
Артикул: 7.02256.15.0
3 ШТ
15 630 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул ECD-RE-000

NTY · Польша
Артикул: ECD-RE-000
НЕТ
5 910 сом

Турбина (турбокомпрессор) BorgWarner BV43 для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 53039880621

BorgWarner · США
Артикул: 53039880621
6 ШТ
341 220 сом

Турбина (турбокомпрессор) NTY для Mazda 3 I (BK) 2004-2009. Артикул ECD-CT-009

NTY · Польша
Артикул: ECD-CT-009
НЕТ
5 160 сом

Турбина (турбокомпрессор) Garrett Original Spare part для Peugeot 607 I 2006-2010. Артикул 778088-5001S

Garrett · США
Артикул: 778088-5001S
1 ШТ
100 970 сом

Турбина (турбокомпрессор) JP Group для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2014. Артикул 1317400600

JP Group · Дания
Артикул: 1317400600
НЕТ
82 560 сом

Турбина (турбокомпрессор) Nissens ** FACTORY NEW ** для Mercedes-Benz Actros MP4 2011-2019. Артикул 93826

Nissens · Дания
Артикул: 93826
НЕТ
254 670 сом

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи