Цепь ГРМ (Страница 99)
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW Z4 II (E89) 2011-2016. Артикул QF13A00112
| Вес | 0.172 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Patron для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул PTCK081
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433928 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz V-Класс I (W638) 1999-2003. Артикул 30300
| Вес | 1,444 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303008 |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 77b0186k
| Вес | 1.161 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул QF13A00035
| Вес | 0.248 |
| Габариты в упаковке | 100x80x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 5 V (E60/E61) 2007-2010. Артикул 77b0041k
| Вес | 1.263 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720523 |
Цепь ГРМ NTN / SNR правый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул KDC450.07
| Номер EAN/Штрих-код | 3413522119254 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 77b0041fk
| Вес | 1.332 кг |
Цепь ГРМ SWAG для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 99 13 3162
| Вес | 0,826 кг |
| Для оригинального номера | 11 31 8 618 318 S2 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648457 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 30343
| Вес | 1,03 кг |
| Количество звеньев цепи | 90 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303435 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Торговые номера | G67HR-6-S90E |
Цепь ГРМ Freccia для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул TK08-1115
| Количество звеньев цепи | 92, 94 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 15 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309030482 |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул TK08-1026
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь разомкнутая |
| Количество частей | 9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227495 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot Bipper 2010-2018. Артикул TK08-1146
| Механически обработанный | Со смазочным отверстием |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309035784 |
| Норма выхлопных газов | Euro 6 |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ SKF для Toyota Platz 1999-2005. Артикул VKML 91001
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Размеры цепи привода распредвала | 6,35 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для Renault Trafic II 2006-2014. Артикул 559 0171 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870530235 |
Цепь ГРМ Japanparts для Cadillac CTS I 2005-2007. Артикул KDK-001
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147321 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 114, 96 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Polo V 2013-2020. Артикул 45006
| Вес | 0,321 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 42 |
| Торговые номера | G67HR-2-S42E-ZZP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816450061 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул QF13A00074
| Вес | 0.168 |
| Габариты в упаковке | 85x95x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Opel Sintra 1997-1999. Артикул TC0305FK
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206244893 |
| Количество звеньев цепи | 78, 80 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Eos I 2006-2013. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул KDK-H01
| Комплектность | Без уплотнений, с шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553147147 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул 77b0025k
| Вес | 1.182 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720301 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 64 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Orion II 1985-1990. Артикул 77b0077fk
| Вес | 0.931 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Volkswagen Amarok I 2010-2013. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Механизм газораспределения Tatsumi для Nissan X-Trail II 2007-2015. Артикул TFS3049
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Land Rover Defender II 2019-2026. Артикул 77B0378K
| Вес | 1.51 кг |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi S7 I (4G) 2012-2015. Артикул 77b0204k
| Вес | 0.77 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Mazda 3 II (BL) 2009-2014. Артикул 21-0524
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала |
| Количество звеньев цепи | 112, 62 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753333401 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.