Цепь ГРМ (Страница 69)
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул TK-0009
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул AB10016
| Количество частей | 6 |
| Для оригинального номера | 0513.C8, 0818.33, 0818.40, 0818.41, 0829.G3, V861831880 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | 77B0028FK |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул B17991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105745 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Polo IV 2002-2009. Артикул B17991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105745 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi TT II (8J) 2006-2010. Артикул TK-0127
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Ibiza IV 2010-2015. Артикул B16297
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104342 |
Цепь ГРМ Japanparts для Hyundai Elantra VI (AD) 2016-2020. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 7 IV (E65/E66) 2003-2008. Артикул TK-0187
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 104 |
Цепь ГРМ Miles для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул AB10011
| Для оригинального номера | 24321-25000, 24410-25001, 24420-25002, 24431-25001 |
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Количество частей | 4 |
| Торговые номера | 77B0063K |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Fabia I 2001-2007. Артикул B16294
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104311 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул TK-0195
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 168 |
Цепь ГРМ Fenox для ГАЗ Валдай 2010-2026. Артикул PC21312C3
| Вес | 0.676 кг |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2008-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz Vito I (W638) 1996-2003. Артикул B13298
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137302 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2002. Артикул TK-0182
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 126 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для MINI Hatch II (R56) 2010-2013. Артикул 05789
| Вес | 1,91 кг |
| Спецификация | N47 D20 A, N47 D20 B |
| Число зубцов | 40 |
| Число зубьев 2 | 21 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Число зубьев 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558610 |
Цепь ГРМ Japanparts для Kia Venga I 2010-2018. Артикул KDK-H00
| Для оригинального номера | 24335-2A000 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001831481 |
| Номер технической информации | Conical seat for inj, Sede conica ingr.pom |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A7 I (4G) 2014-2018. Артикул B19254
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117267 |
Цепь ГРМ BSG для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул BSG 15-109-007
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822188859 |
| Комплектность | С цепью масляного насоса, с шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 15109007, BSG 15109007, BSG15109007 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2019-2026. Артикул B13532
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 3 IV (E46) 2001-2007. Артикул TK-0006
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
Цепь ГРМ BSG (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул BSG 60-109-018
| Вес | 0 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Толщина | 8 мм |
| Наружный диаметр | 30 мм |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822182802 |
| Торговые номера | 60109018, BSG 60109018, BSG60109018 |
Цепь ГРМ Borsehung для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул B17991
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475105745 |
Цепь ГРМ Freccia для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул TK08-1117
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032011 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул B10241
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126757 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул TK-0007
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
Цепь ГРМ MAPCO для Opel Corsa B 1996-2000. Артикул 75702
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605207272 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул TK-0088
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.