Цепь ГРМ (Страница 493)
Цепь ГРМ OSSCA для Volkswagen Multivan T5 2004-2009. Артикул 24824
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093248243 |
Цепь ГРМ Blue Print для Fiat Punto III Punto Evo 2008-2012. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2019-2023. Артикул B13532
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Golf Plus I 2007-2013. Артикул 21-0382
| Комплектность | С распределительной шестерней коленчатого вала, с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с шестерней распределительного вала, с винтами, с инструкцией по сборке |
| Число зубцов | 18, 36 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327523 |
| Для оригинального номера | 03C 105 209 AQ, 03C 105 209 AR, 03C 109 571 F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 77b0147k
| Вес | 1.069 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721612 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ BSG для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул BSG 30-109-007
| Номер компонента | BSG 30-109-007 |
| Торговые номера | 30109007, BSG 30109007, BSG30109007 |
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822010983 |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул TK08-1204
| Цепной привод | Симплекс, Цепь бесшумная, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138785991 |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 9 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Toyota Gaia I 1998-2003. Артикул TFS3030
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Escort III 1980-1986. Артикул 25159
| Вес | 0,609 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67WZ |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816251590 |
| Количество звеньев цепи | 46 |
| Торговые номера | G67WZ-8-S46MFV |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi TT III (8S) 2015-2023. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 308 II 2013-2021. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2006-2015. Артикул 77B0256FK
| Вес | 3.775 кг |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Golf VIII 2020-2026. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Freccia для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул TK08-1055
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 19 |
| Количество звеньев цепи | 122, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227785 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE Coupe AMG I (C292) 2015-2019. Артикул B12988
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475133779 |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MGR-9047
| Вес | 1.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961008 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул TFS1036
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Toyota Avensis II 2003-2006. Артикул 32692
| Вес | 1,01 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816326922 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53RING, G53RT |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый/левый для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул TFS3007
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Dolz для Kia Rio II 2005-2011. Артикул SKCH081
| Вес | 2,852 кг |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG143, 02KCG144, 02KCG145, 02KCG146, 02KCS034, 02KCT075, 02KCT076, 05KC080, 05KC081, 06KC129, 06KC130, 06KC131 |
Цепь ГРМ Tatsumi верхний/нижний для Toyota Noah I (R60) 2001-2007. Артикул TFS1006
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Mercedes-Benz A-Класс I (W168) 1998-2004. Артикул 21-0118
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 108, 44 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь разомкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174332 |
Цепь ГРМ Patron для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул PTCK053
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433645 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
Цепь ГРМ Patron для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул PTCK061
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433720 |
Цепь ГРМ SWAG для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул 30 93 8362
| Вес | 0,900 кг |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688654489 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2016. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул B10248
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126689 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Agila A 2003-2007. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT правый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 77B0064K
| Вес | 2.13 кг |
Цепь ГРМ Dolz для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул SKCH033V
| Вес | 1,986 кг |
| Количество звеньев цепи | 160 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG073, 02KCG074, 02KCG075, 02KCG076, 02KCT044, 05KC048, 06KC070, 06KC071, 06KC072 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.