Цепь ГРМ (Страница 490)
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Passat CC I 2011-2012. Артикул TK08-1159
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Freccia для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TK08-1185
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
| Количество частей | 2 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Tiguan I 2013-2018. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул TFS3035
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Ford Focus II 2004-2012. Артикул QF13A00005
| Вес | 0.530 |
| Габариты в упаковке | 130x125x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Passat B7 2012-2014. Артикул B10251
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126658 |
Цепь ГРМ Patron для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул PTCK097
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255434086 |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 140, 52 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen Evasion I 1999-2002. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Antara I 2010-2017. Артикул 77B0072K
| Вес | 1.289 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Sharan I 1997-2010. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TK08-1157
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037412 |
| Для оригинального номера | 06K109158BE |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул QF13A00046
| Вес | 0.622 |
| Габариты в упаковке | 160x80x30 мм |
Цепь ГРМ BGA для Renault Vel Satis I 2005-2009. Артикул TC2010FK
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386425 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 30305
| Вес | 0,796 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68WN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303053 |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68WN-12-S106E |
Цепь ГРМ Freccia для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Цепь ГРМ Miles для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул AB10106
| Вес | 0.94 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867900 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Smart Fortwo II (W451) 2007-2014. Артикул KDC451.03
| Вес | 665 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854989 |
Комплект цепи ГРМ Tatsumi для Nissan Primera P12 2001-2008. Артикул TFS1135
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Standard Medium Kit для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 37999
| Толщина | 38 мм |
| Серия | Standard Medium Kit |
| Количество звеньев цепи | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816379997 |
| Комплектность | С направляющими, с натяжителем цепи |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул TK-0047
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 162 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Picanto I 2005-2011. Артикул TC2030K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278232 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi правый для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул TFS3035
| Сторона установки | Справа |
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Freccia для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул TK08-1017
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227402 |
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Количество частей | 7 |
Натяжитель цепи ГРМ OSSCA для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул 49513
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093495135 |
Цепь ГРМ Masuma верхний/нижний для Audi A3 II (8P) 2004-2009. Артикул MGR9061
| Вес | 1.785 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961145 |
Цепь ГРМ Patron для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул PTCK046
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433577 |
| Количество звеньев цепи | 144 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул TK-0147
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.