Цепь ГРМ (Страница 487)
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Smart Fortwo II (W451) 2007-2014. Артикул KDC451.03
| Вес | 665 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854989 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ BGA для Opel Zafira Life I 2019-2026. Артикул TC1410K
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394796 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Segmatic для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул SGPS8050
| Вес | 1.2 кг |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Длина | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000249073 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8050 |
| Бренд | Segmatic |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Volkswagen Модель: Beetle 2012-Caddy 2010-Golf Год: 2011- |
| Номера кроссов производителя | 03F109158G 03F109158K 03F109469C 03F109469E 03F109507F 03F109509F 03F109571F 1SCC158RA 77B0101FK AB10036 B16297 F3114R87 PTCK019 TC9601FK TK0054 |
| Ширина | 150 мм |
| Высота | 55 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул MGR-9048
| Вес | 2.628 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961015 |
Цепь ГРМ Stellox для Toyota Previa III (XR50) 2005-2019. Артикул 20-02001-SX
Цепь ГРМ LYNXauto для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул tk-0215
Механизм газораспределения Tatsumi для Ford Explorer V 2010-2019. Артикул TFS3047
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Megane III 2009-2016. Артикул 30639
| Вес | 1,530 кг |
| Количество звеньев цепи | 112 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816306399 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 37620
| Вес | 0,29 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816376200 |
| Для оригинального номера | 0816.F6 S1 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул TC7300FK
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395472 |
| Количество звеньев цепи | 152, 56 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 170331
| Вес | 1,975 кг |
| Количество звеньев цепи | 130, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224703311 |
| Размеры цепи привода распредвала | Z46, Z46VC |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для BMW X5 IV (G05) 2019-2026. Артикул TC0905FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206311908 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2021. Артикул TFS3024
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein Standard Medium Kit для Opel Movano III 2010-2026. Артикул 37999
| Толщина | 38 мм |
| Серия | Standard Medium Kit |
| Количество звеньев цепи | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816379997 |
| Комплектность | С направляющими, с натяжителем цепи |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Hyundai i30 II 2012-2017. Артикул TC2720VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206395113 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Multivan T5 2013-2015. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mazda 2 II (DE) 2010-2015. Артикул 109156
| Вес | 1,303 кг |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224091562 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo V 2014-2020. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул tk-0198
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул TFS1001
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Lexus GS IV 2012-2020. Артикул MGR1018
| Вес | 2.815 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960711 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Meriva A 2004-2010. Артикул 33080
| Вес | 0,734 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816330806 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG III (R172) 2012-2016. Артикул 77B0402FK
| Вес | 3.54 кг |
Цепь ГРМ Miles для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2010-2017. Артикул AB10106
| Вес | 0.94 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867900 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул MGR-9047
| Вес | 1.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961008 |
Цепь ГРМ Miles для Daihatsu Materia I 2006-2013. Артикул AB10159
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867962 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 48382
| Вес | 2,436 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Торговые номера | D67HR-7-D190VGLD-ZZP |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483823 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.