Цепь ГРМ (Страница 468)
Цепь ГРМ Hepu для Hyundai Getz I 2003-2009. Артикул 21-0384
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327547 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ Blue Print для Fiat Panda II 2003-2013. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул TFS3020
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf VII 2013-2020. Артикул 49548
| Вес | 0,469 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 158 BS S2 |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495482 |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул 77B0257FK
| Вес | 3.549 кг |
Цепь ГРМ Fenox для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул PC21214C3
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул QF13A00065
| Вес | 0.148 |
| Габариты в упаковке | 65x65x10 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 44974
| Вес | 0,883 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449744 |
Цепь ГРМ Master KIT правый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул 77B0064K
| Вес | 2.13 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 30305
| Вес | 0,796 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68WN |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303053 |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68WN-12-S106E |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Megane III 2011-2016. Артикул TK08-1176
| Количество частей | 6 |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138781894 |
Цепь ГРМ Hepu для BMW X5 III (F15) 2013-2015. Артикул 21-0421
| Комплектность | С винтами, с уплотнительным кольцом вала |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 11417797896, 13528572504 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327912 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Astra J 2012-2018. Артикул 77b0099k
| Вес | 1.282 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721131 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул MGR9057
| Вес | 1.70 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961107 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул TFS1120
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Opel Combo D 2012-2017. Артикул 49722
| Вес | 1,299 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816497226 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Audi S3 I (8L) 1999-2002. Артикул TFS1103
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Patron для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул PTCK067
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 132 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433782 |
Цепь ГРМ Master KIT для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул 77B0332K
| Вес | 1.65 кг |
Цепь ГРМ Miles для Toyota Yaris III 2010-2020. Артикул AB10151
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867955 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул QF13A00147
| Вес | 0.596 |
| Габариты в упаковке | 110x110x10 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул TK08-1130
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Количество частей | 7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032882 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles верхний для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул AB10200
| Вес | 0.55 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 58 |
| Количество частей | 3 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867979 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул 102426
| Вес | 0,773 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224024263 |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул TFS3061
| Количество | 1 шт. |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул TFS3040
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai Solaris I 2011-2017. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Note II 2013-2020. Артикул QF13A00051
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 110x100x15 мм |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.