Цепь ГРМ (Страница 417)
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул QF13A00106
| Вес | 0.370 |
| Габариты в упаковке | 120x90x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул 77b0093k
| Вес | 1.631 кг |
Цепь ГРМ Ina для Peugeot Partner Tepee 2009-2017. Артикул 559 0104 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330965 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz C-Класс IV (W205, C205) 2014-2018. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул B19308
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117885 |
Цепь ГРМ Freccia для MINI Hatch II (R56) 2011-2013. Артикул TK08-1063
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8051122227860 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул 30 10 2423
| Вес | 0,885 кг |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S4 |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666468 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул QF13A00009
| Вес | 0.518 |
| Габариты в упаковке | 130x90x30 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Kia Rio III 2011-2017. Артикул 21-0413
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327837 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул TFS1059
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz Sprinter 906 2008-2026. Артикул TC5660VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206313049 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C4 I 2008-2013. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf V 2004-2009. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул 77B0073FK
| Вес | 5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723401 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Vito III (W447) 2014-2026. Артикул 77B0229K
| Вес | 1.047 кг |
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Opel Adam I 2012-2019. Артикул TFS3040
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ BGA для BMW X1 I (E84) 2009-2011. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Opel Insignia II 2017-2022. Артикул TC9507FK
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 2000-2004. Артикул MGR9039
| Вес | 3.022 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960926 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Ibiza IV 2009-2015. Артикул QF13A00076
| Вес | 0.442 |
| Габариты в упаковке | 105x115x20 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул QF13A00020
| Вес | 0.176 |
| Габариты в упаковке | 90x50x15 мм |
Цепь ГРМ Miles верхний/нижний для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул AB10009
| Вес | 2.1 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 162; 64 |
| Количество частей | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236261609 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Форсунка омывателя лобового стекла Master KIT левый для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул 77B0173K
| Вес | 0.9 кг |
Цепь ГРМ Hepu для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 21-0421
| Комплектность | С винтами, с уплотнительным кольцом вала |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Для оригинального номера | 11417797896, 13528572504 |
| Приводимый в действие агрегат | Масляный насос, Распредвал, Топливный насос высокого давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753327912 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул QF13A00088
| Вес | 2.102 |
| Габариты в упаковке | 260x175x120 мм |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул TC2360FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206357678 |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул TK08-1157
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037412 |
| Для оригинального номера | 06K109158BE |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Nissan Primera P12 2002-2006. Артикул TFS1021
| Количество | 1 компл. |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.