Цепь ГРМ (Страница 41)
Цепь ГРМ IJS Group для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ LYNXauto для Nissan Serena C23 1992-2001. Артикул TK-0031
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул B10223
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122711 |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул TK-0187
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 104 |
Цепь ГРМ Miles для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул AB10042
| Для оригинального номера | A0009932076, A0009932176, A2710300963, A2710500611, A2710520416, A2710521016, A2710521116 |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Торговые номера | 77B0012K |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Masuma для Renault Laguna III 2007-2015. Артикул MGR-2006
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960148 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Yeti I 2010-2015. Артикул B16299
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475104366 |
Цепь ГРМ BSG для BMW 1 I (E82/E88) 2007-2013. Артикул BSG 15-109-007
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822188859 |
| Комплектность | С цепью масляного насоса, с шестерней |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Торговые номера | 15109007, BSG 15109007, BSG15109007 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул AB10037
| Количество частей | 9 |
| Торговые номера | 77B0025FK |
| Для оригинального номера | 03C105209AC, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507AE, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F, 03C115230C |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
Цепь ГРМ Miles для Ford C-MAX I 2005-2008. Артикул AB10038
| Для оригинального номера | 1105977, 1198056 |
| Торговые номера | 77B0019FK |
| Количество звеньев цепи | 84 |
| Количество частей | 6 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Jetta VI 2010-2011. Артикул TK-0003
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 150 |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz GLE II (V167) 2020-2026. Артикул B13529
Цепь ГРМ Ina для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 559 0111 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870331009 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A4 IV (B8) 2008-2015. Артикул B12519
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475128942 |
Цепь ГРМ LYNXauto для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул TK-0008
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул TK-0008
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW Z4 I (E85/E86) 2005-2009. Артикул 40-1047K
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул B18846
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112729 |
| Для оригинального номера | 03H198229A |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Transporter T4 2000-2003. Артикул TK-0127
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул AB10012
| Для оригинального номера | 03C105209AQ, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Торговые номера | 77B0006FK |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2009-2012. Артикул TK-0053
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал, упорная шайба |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул TK-0065
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул TK-0065
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 130 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi Q3 I (8U) 2013-2018. Артикул B10206
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475119193 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул AB10055
| Для оригинального номера | 03C109158A, 03C109469K, 03C109509P, 03E109507AE |
| Торговые номера | 77B0037K |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Phaeton I 2002-2008. Артикул AB10043
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Торговые номера | 77B0104FK |
| Для оригинального номера | 021109467, 021109469, 03H109465, 03H109503, 03H109507, 066109509A, 066109513A, 066109514A, 066109570 |
| Количество частей | 9 |
Цепь ГРМ IJS Group для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 40-1184K
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул AB10092
| Торговые номера | 77B0042FK |
| Для оригинального номера | 13620-RAA-A02, 14210-PNA-000, 14210-PRB-A00, 14401-PNA-004, 14510-PRB-A01, 14520-PNA-003, 14530-PNA-003, 14540-PRB-A01, 14540-RWC-A02 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 7 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.