Цепь ГРМ (Страница 371)
Цепь ГРМ Tatsumi для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 1990-1997. Артикул TFS1101
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Hepu для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 21-0577
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 120, 82 |
| Цепной привод | Дуплекс, Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753341789 |
| Норма выхлопных газов | Euro 5 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Volvo V70 III 2007-2011. Артикул tk-0220
Шестерня привода распредвала Tatsumi для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул TFS3025
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 44974
| Вес | 0,883 кг |
| Количество звеньев цепи | 142 |
| Торговые номера | G53HR-S142VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816449744 |
Цепь ГРМ Masuma для Hyundai i30 II 2014-2016. Артикул MGR-9049
| Вес | 1.104 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961022 |
Цепь ГРМ Tatsumi для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул TFS1040
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул 77B0481FK
| Вес | 4.36 кг |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Opel Vectra C 2002-2008. Артикул 77b0038fk
| Вес | 2.675 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 77b0154fk
| Вес | 1.974 кг |
| Длина упаковки | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138724217 |
| Ширина упаковки | 246 мм |
| Высота упаковки | 54 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Santa Fe IV 2018-2024. Артикул 180946
| Вес | 0,973 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224809464 |
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 1995-2000. Артикул 36592
| Вес | 2,544 кг |
| Количество звеньев цепи | 126 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816365921 |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HP, D67HR |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Opel Corsa C 2003-2006. Артикул KDC458.00
| Вес | 1548 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521848261 |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Aygo I 2005-2014. Артикул KDK-209
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001480108 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул 171593
| Вес | 1,405 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S6 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224715932 |
Цепь ГРМ Tatsumi для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул TFS1087
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для Volkswagen New Beetle I (A4) 1999-2010. Артикул MGR9062
| Вес | 1.31 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961152 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для MINI Countryman I (R60) 2010-2016. Артикул 49518
| Вес | 0,403 кг |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Торговые номера | G53HS-7-S86VGLD |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS-7 |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495185 |
Цепь ГРМ BGA для Ford Focus III 2010-2019. Артикул TC9700K
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206383776 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для SEAT Altea I 2010-2015. Артикул 77b0076k
| Вес | 0.934 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720905 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Polo V 2010-2020. Артикул AB10025
| Вес | 1.15 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872782 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Miles для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул AB10131
| Вес | 0.85 кг |
| Длина упаковки | 410 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867931 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Hepu для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 21-0469
| Для оригинального номера | 078 109 087 F, 078 109 088 H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328391 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Transit VI 2004-2006. Артикул 77B0435FK
| Вес | 3.72 кг |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул TC4210K
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206353724 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул 32692
| Вес | 1,01 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816326922 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53RING, G53RT |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Hepu для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 21-0308
| Приводимый в действие агрегат | Балансирный вал, Масляный насос, Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753317623 |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S5 I (8T) 2009-2017. Артикул 77b0203k
| Вес | 0.89 кг |
Цепь ГРМ Freccia для Audi A1 I (8X) 2012-2012. Артикул TK08-1184
| Количество частей | 2 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8056138782068 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.