Цепь ГРМ (Страница 310)
Цепь ГРМ Master KIT для Peugeot 408 I 2011-2022. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 77b0030fk
| Вес | 1.198 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720370 |
| Ширина упаковки | 154 мм |
| Высота упаковки | 60 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2005-2010. Артикул 44504
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816445043 |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S3 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
Цепь ГРМ BGA для Jaguar XF II 2015-2025. Артикул TC2304FK
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206391979 |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул 30 10 2426
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06H 109 158 J S2 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688666475 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Gates для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул CHK1007
| Торговые номера | 7717-11195, BC042-0A, TM1201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608681918 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2007-2014. Артикул 10 94 7274
| Вес | 1,648 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662316 |
| Для оригинального номера | 272 050 01 11 S6 |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
Цепь ГРМ Master KIT для Alfa Romeo Brera I 2006-2011. Артикул 77b0072fk
| Вес | 2.189 кг |
Цепь ГРМ BGA для MINI Cabrio III (F57) 2014-2024. Артикул TC0906FK
| Количество звеньев цепи | 118, 56, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338912 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Masuma для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2013-2015. Артикул MGR9038
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960919 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Nissan Navara D22 2001-2007. Артикул 77B0073FK
| Вес | 5 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723401 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул TC2701K
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205536791 |
| Количество звеньев цепи | 62 |
Цепь ГРМ Master KIT для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 77b0039k
| Вес | 0.609 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720509 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein правый/левый верхний для BMW X5 I (E53) 2000-2003. Артикул 47502
| Вес | 0,936 кг |
| Количество звеньев цепи | 54 |
| Торговые номера | G68V-1-S54E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816475026 |
| Размеры цепи привода распредвала | G80VCO |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Механизм газораспределения Tatsumi для Citroen C5 II 2007-2017. Артикул TFS3033
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Master KIT для Jaguar XE I 2015-2024. Артикул 77b0085fk
| Вес | 1.315 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723524 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 77B0023FK
| Вес | 5.564 кг |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Nissan Sunny N13 1986-1990. Артикул QF13A00054
| Вес | 0.228 |
| Габариты в упаковке | 90x60x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул 77b0027k
| Вес | 0.815 кг |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720677 |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для SEAT Leon II 2007-2012. Артикул QF13A00012
| Вес | 0.444 |
| Габариты в упаковке | 135x85x15 мм |
Цепь ГРМ BGA для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул TC1030VFK
| Комплектность | С шестерней |
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206279710 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Ina для Cadillac SRX II 2009-2016. Артикул 559 0064 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330774 |
Цепь ГРМ Master KIT для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул 77b0001fk
| Вес | 5.174 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720011 |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний/нижний для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 77b0009fk
| Вес | 4.169 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Skoda Rapid I 2012-2015. Артикул 40672
| Вес | 0,805 кг |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406723 |
Цепь ГРМ Dolz для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул SKCF010
| Вес | 1,778 кг |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Торговые номера | 02KCG024, 02KCG025, 02KCG026, 02KCM010, 02KCM011, 02KCP037, 02KCP038, 02KCP039, 02KCP040, 02KCP041, 02KCP085, 02KCS018, 02KCT015, 02KCT016, 05KC015, 05KC016, 06KC019, 06KC020, 06KC021 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Jetta VI 2012-2017. Артикул AB10167
| Спецификация | Пластинчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236914307 |
Цепь ГРМ Master KIT для DS 3 I 2015-2019. Артикул 77B0052FK
| Вес | 1.349 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.