Цепь ГРМ (Страница 30)
Цепь ГРМ IJS Group для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 40-1003FK
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ IJS Group для Toyota Yaris II 2005-2011. Артикул 40-1038FK
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Golf IV 1999-2006. Артикул AB10043
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Торговые номера | 77B0104FK |
| Для оригинального номера | 021109467, 021109469, 03H109465, 03H109503, 03H109507, 066109509A, 066109513A, 066109514A, 066109570 |
| Количество частей | 9 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Ford Galaxy II 2011-2015. Артикул TK-0150
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ IJS Group для SEAT Leon I 2002-2004. Артикул 40-1172FK
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Japanparts для Toyota Land Cruiser Prado 120 2002-2010. Артикул KDK-217
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553079523 |
| Количество звеньев цепи | 174 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Suzuki Baleno I 1996-2002. Артикул TK-0048
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 56, 98 |
Цепь ГРМ MAPCO для Volkswagen Scirocco III 2008-2009. Артикул 75808
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605655783 |
Цепь ГРМ Miles для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AB10037
| Количество частей | 9 |
| Торговые номера | 77B0025FK |
| Для оригинального номера | 03C105209AC, 03C109158A, 03C109469K, 03C109507AE, 03C109507BA, 03C109509P, 03C109571F, 03C115230C |
| Количество звеньев цепи | 130, 54 |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Bora 1999-2005. Артикул 40-1172FK
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул TK-0163
| Приводимый в действие агрегат | Насос впрыска, Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 42, 66, 74 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул B10222
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475122704 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A4 III (B7) 2005-2009. Артикул TK-0126
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 104, 106, 70, 74 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул B10244
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126726 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул TK-0022
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2005-2008. Артикул TK-0123
| Количество звеньев цепи | 216, 60 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ LYNXauto для Peugeot 107 I 2005-2014. Артикул TK-0034
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул TK-0121
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 72, 90 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для Peugeot 508 I 2010-2018. Артикул 06179
| Вес | 1,36 кг |
| Спецификация | EP3, EP6, EP6C, EP6C, N12, N13, N16, N18 |
| Число зубцов | 20 |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558733 |
Цепь ГРМ Freccia для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул TK08-1117
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309032011 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A8 II (D3) 2005-2010. Артикул TK-0126
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 104, 106, 70, 74 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для MINI Clubman I (R55) 2010-2014. Артикул 05789
| Вес | 1,91 кг |
| Спецификация | N47 D20 A, N47 D20 B |
| Число зубцов | 40 |
| Число зубьев 2 | 21 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Число зубьев 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558610 |
Цепь ГРМ Metalcaucho для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 05789
| Вес | 1,91 кг |
| Спецификация | N47 D20 A, N47 D20 B |
| Число зубцов | 40 |
| Число зубьев 2 | 21 |
| Количество звеньев цепи | 48, 70, 86 |
| Число зубьев 1 | 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435108558610 |
Цепь ГРМ LYNXauto для MINI Clubman I (R55) 2007-2010. Артикул TK-0148
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ BGA для Kia Cerato II 2009-2013. Артикул TC2740VFK
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Borsehung для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2010. Артикул B18846
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112729 |
| Для оригинального номера | 03H198229A |
Цепь ГРМ IJS Group для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 40-1172FK
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ LYNXauto для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2009. Артикул TK-0059
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: масляный насос, Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 134, 52 |
Цепь ГРМ Masuma для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул MGR-1003
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960025 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.