Цепь ГРМ (Страница 293)
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний/нижний для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2019. Артикул QF13A00011
| Вес | 0.246 |
| Габариты в упаковке | 85x70x15 мм |
Цепь ГРМ LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1999-2003. Артикул TK-0172
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Количество звеньев цепи | 110 |
Цепь ГРМ Master KIT для Hyundai i20 II 2014-2020. Артикул 77b0093fk
| Вес | 2.686 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2011-2013. Артикул B12724
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475131263 |
Цепь ГРМ Hepu для Peugeot Partner Tepee 2008-2017. Артикул 21-0240
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753174936 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW Z3 I 2000-2003. Артикул B13296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137326 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Nissan Navara D22 2001-2008. Артикул 108955
| Вес | 1,335 кг |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 94 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224089552 |
Цепь ГРМ OSSCA для Mercedes-Benz R-Класс I 2005-2014. Артикул 26764
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093267640 |
Цепь ГРМ SWAG для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 30 94 6576
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662170 |
Цепь ГРМ BGA для Daihatsu Sirion II (M3) 2005-2015. Артикул TC9110FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397124 |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Ibiza III 2003-2008. Артикул MGR9063
| Вес | 1.35 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961169 |
Цепь ГРМ Miles для Suzuki Swift IV 2010-2017. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул QF23A00020
| Вес | 1.300 |
| Габариты в упаковке | 320x80x150 мм |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул 77B0373K
| Вес | 0.84 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул MGR9060
| Вес | 2.22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961138 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул QF13A00010
| Вес | 0.252 |
| Габариты в упаковке | 90x65x10 мм |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2014-2018. Артикул TC5613FK
| Количество звеньев цепи | 140, 66 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206386081 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ SWAG для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 99 13 0345
| Вес | 0,810 кг |
| Количество звеньев цепи | 138 |
| Торговые номера | G53HR-S138E |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688648082 |
Цепь ГРМ Patron для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул PTCK033
| Количество звеньев цепи | 122 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255433447 |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2014. Артикул TC5621FK
| Комплектность | С шестернями |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Количество звеньев цепи | 140 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206514637 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 48776
| Вес | 0,95 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP-6 |
| Количество звеньев цепи | 72 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816487760 |
| Торговые номера | G67HR-6-S72E |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул B10202
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475118813 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул 49554
| Вес | 0,840 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | 53RING, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 144 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S144E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495543 |
| Для оригинального номера | 0816.H9 S1 |
Цепь ГРМ BGA для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул TC9110FK
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206397124 |
| Количество звеньев цепи | 124 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 77B0106K
| Вес | 0.88 кг |
Цепь ГРМ Hepu для Opel Agila B 2008-2014. Артикул 21-0444
| Количество звеньев цепи | 154 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328148 |
Цепь ГРМ Hepu для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 21-0469
| Для оригинального номера | 078 109 087 F, 078 109 088 H |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047753328391 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Hyundai Trajet I 2004-2008. Артикул 77B0221K
| Вес | 0.3 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138722510 |
Цепь ГРМ Blue Print для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул ADK87330
| Вес | 1,299 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063281378 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.