Цепь ГРМ (Страница 252)
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для Citroen DS4 I 2011-2015. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ Miles для BMW 3 VI (F3x) 2011-2018. Артикул AB10106
| Вес | 0.94 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236867900 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул TC4210K
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206353724 |
Цепь ГРМ BGA для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул TC0940K
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206399487 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Количество звеньев цепи | 148 |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Soul II 2014-2019. Артикул 77B0383FK
| Вес | 0.74 кг |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 3 IV (E46) 1998-2006. Артикул B13296
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137326 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул TFS1152
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для BMW 7 III (E38) 1995-2001. Артикул 77b0053k
| Вес | 1.828 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720653 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Цепь ГРМ Segmatic для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул SGPS8007
| Вес | 1.07 кг |
| Длина упаковки | 312 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 150x55x310 см |
| Объем упаковки | 2.7 л |
| Длина | 310 мм |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Audi Модель: A3 Skoda Модель: Oktavia Volkswagen Модель: Golf/Passat 1.4TSI Год: 07> |
| Номера кроссов производителя | 03C109158A 77B0006K TC0105K |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000220706 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8007 |
| Бренд | Segmatic |
| Ширина | 150 мм |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота | 55 мм |
| Высота упаковки | 56 мм |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2017. Артикул QF13A00118
| Вес | 0.410 |
| Габариты в упаковке | 130x130x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Kia Rio III 2012-2017. Артикул MGR-9050
| Вес | 0.904 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961039 |
Цепь ГРМ Quattro Freni верхний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул QF13A00139
| Вес | 0.394 |
| Габариты в упаковке | 120x100x20 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 407 I 2004-2011. Артикул MGR-9040
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960933 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW 1 II (F20/F21) 2012-2017. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 77b0165k
| Вес | 1.019 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138721797 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Sharan I 1995-2000. Артикул 33985
| Вес | 1,627 кг |
| Количество звеньев цепи | 70, 90 |
| Торговые номера | G68V-1 S90E, G68WN-12 S90E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816339854 |
| Для оригинального номера | 021 109 503 D S1 |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68WN |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Dolz для Kia Optima IV 2016-2020. Артикул SKCH081
| Вес | 2,852 кг |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCG143, 02KCG144, 02KCG145, 02KCG146, 02KCS034, 02KCT075, 02KCT076, 05KC080, 05KC081, 06KC129, 06KC130, 06KC131 |
Цепь ГРМ Freccia для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул TK08-1157
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037412 |
| Для оригинального номера | 06K109158BE |
| Количество звеньев цепи | 170, 60, 96 |
| Количество частей | 14 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Renault Scenic IV 2016-2022. Артикул 101100
| Вес | 1,39 кг |
| Толщина | 33 мм |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 106 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224011003 |
Цепь ГРМ Master KIT для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 77B0398FK
| Вес | 1.64 кг |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Fiat Strada 2006-2011. Артикул KDC458.00
| Вес | 1548 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521848261 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X1 I (E84) 2010-2011. Артикул 77B0144FK
| Вес | 1.275 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Fiat Doblo II 2010-2022. Артикул 31622
| Вес | 1,45 кг |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816316220 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HP, G53HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Miles для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул AB10112
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 152 |
| Количество частей | 4 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Mercedes-Benz G-Класс W463 I 2006-2018. Артикул 30321
| Вес | 2,436 кг |
| Торговые номера | D190E-D67HP, D190E-D67HR-7, D67HP-D190E |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303213 |
Цепь ГРМ Borsehung для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул B13033
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475134264 |
Цепь ГРМ BGA для Skoda Octavia A5 2004-2008. Артикул TC2005VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206394031 |
Цепь ГРМ Master KIT для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.